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Depuis l'entrée en vigueur des normes Euro 4 et Euro 5 très strictes, il devient de plus en plus difficile de retirer simplement les limiteurs de régime, même sur les 50 cm³. La plupart du temps, les moteurs d'origine sont...
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129,90 €
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69,90 €
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Bobine d'allumage de rechange simple, utilisée sur la plupart des moteurs 2 temps de 50 cm³ et facile à remplacer.
Vérifie si ta moto est équipée de connecteurs à 1 ou 2 broches. Celle proposée ici convient aux connecteurs à...
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6,99 €
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La particularité de cet ECU, c'est qu'il permet d'accéder à 4 cartographies différentes via la télécommande. Si tu sélectionnes le profil n° 1 en appuyant sur un bouton, tu te retrouves dans l'état d'origine «...
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109,90 €
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Une petite pièce très prisée qui a tendance à disparaître sans laisser de traces lors du remplacement du vilebrequin ou de tout autre travail sur le circuit d'allumage. La clavette d'allumage est essentielle pour un montage...
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1,99 €
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La tension produite par l'alternateur est transmise au réseau de bord par le redresseur. En cas de défaillance, la tension n'est plus maintenue à un niveau constant et le système électronique du véhicule ne fonctionne plus...
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14,95 €
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Calculateur (ECU) pour motos de sport 50/70 cm³, Derbi Senda Euro4 à partir de 2018, Aprilia SX/RX Euro4 à partir de...
Cet appareil de commande (ECU) fait passer le limiteur de régime des Derbi Senda et Aprilia SX / RX à partir de 2018 de 8 000 tr/min à 12 000 tr/min. Ça permet déjà d'augmenter la vitesse d'environ 10 km/h, même en état...
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74,95 €
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Cette pièce est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le CDI est toutefois identique à l'original en termes de forme, de fonctionnement et de raccordements pour les moteurs Minarelli et...
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25,95 €
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Comme ce composant est soumis à de très fortes variations de température, il arrive souvent qu'il tombe en panne. Si le redresseur/régulateur est défectueux, la batterie est constamment à plat ; sur certains systèmes...
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39,90 €
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Alternateur complet à 12 broches (stator) pour Minarelli AM6. Contenu de la livraison tel qu'illustré. Les défauts de l'alternateur sont très difficiles à diagnostiquer sans outils spéciaux coûteux, mais ils peuvent souvent...
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43,90 €
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2,49 €
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Il s'agit d'un module CDI universel à 4 broches compatible avec presque tous les moteurs Derbi (jusqu'à l'année de fabrication 2017) et Minarelli AM6. ⚠️ Vérifie d'abord si ton CDI d'origine est un «...
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44,95 €
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Régulateur de charge avec relais de clignotants intégré. (6 bornes). Le redresseur ou régulateur transforme la tension alternative produite par l'alternateur en tension continue de 12 V utilisée par le réseau de bord et maintient...
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20,95 €
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Stator de rechange, compatible avec tous les moteurs Derbi et AM6 . Attention : vérifie bien au préalable si ton alternateur est de marque Ducati ! Ce stator ne s'adapte qu'aux alternateurs Ducati ! Type de...
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30,95 €
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La tension produite par l'alternateur est injectée dans le réseau de bord par le redresseur. En cas de panne, la tension n'est plus maintenue constante et l'électronique du véhicule ne fonctionne plus correctement. Une...
Presque fini
36,95 €
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Il s'agit là d'une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le système d'allumage correspond toutefois à l'original en termes de taille, de conception et de raccordement....
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89,95 €
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Stator de rechange Minarelli AM6 pour les véhicules équipés d'un moteur Euro4. Le stator ne peut être utilisé que sur les systèmes équipés d'un calculateur électronique (ECU).
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43,95 €
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CDI pour les véhicules équipés d'un moteur Minarelli AM6, comme par exemple les Beta, Rieju, Sherco, Yamaha et MBK, avec allumage Power-Up à 8 broches. Tout comme le CDI d'origine, celui-ci ne comporte aucune limitation de...
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49,95 €
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Les composants électriques n'ont pas une durée de vie illimitée ; leur fiabilité diminue avec le temps. Des problèmes d'allumage ou une batterie à plat dus à un bobinage d'allumage défectueux peuvent indiquer que le...
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29,95 €
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Cet ECU de course de Radical Racing est une version améliorée de l'ECU bleu, spécialement conçu pour les cylindres sport de 70 cm³ et 80 cm³. La courbe d'allumage a été spécialement adaptée aux besoins des cylindres...
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74,99 €
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69,95 €
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Grâce à cet ECU sport de Radical Racing, tu peux régler l'allumage de ta Derbi Senda ou de ton Aprilia RX ou SX avec encore plus de précision selon tes envies. En général, l'ECU n'est pas bridé. Ça veut dire qu'il...
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74,99 €
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Le redresseur ou régulateur transforme la tension alternative produite par l'alternateur en tension continue de 12 V utilisée dans le réseau de bord et maintient la tension dans une plage de tolérance définie. Ça permet de...
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22,95 €
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La tension produite par l'alternateur est injectée dans le réseau de bord par le redresseur. En cas de panne, la tension n'est plus maintenue à un niveau constant et l'électronique du véhicule ne fonctionne plus...
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19,95 €
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Cette pièce est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le CDI est toutefois identique à l'original en termes de forme, de fonctionnement et de raccordements.
Prêt à être expédié tout de suite !
30,95 €
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Stator de rechange compatible avec toutes les motos à boîte de vitesses CPI.
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42,95 €
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