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Cet appareil de commande (ECU) fait passer le limiteur de régime des Derbi Senda et Aprilia SX / RX à partir de 2018 de 8 000 tr/min à 12 000 tr/min. Ça permet déjà d'augmenter la vitesse d'environ 10 km/h, même en état d'origine. Associé à un échappement sport, à un rapport de transmission adapté et à un gicleur principal, il permet une conduite nettement plus sportive qu'auparavant.
Nous recommandons d'utiliser au moins un pignon de 14 dents ainsi qu'un gicleur principal de 90 à 96 avec le Radical Racing Sport ou le Sport Carbon. Le rapport de transmission final peut également être amélioré en changeant de pignon.
Si tu as besoin d’encore plus de régime, tu devras te contenter d’un allumage à rotor interne. On te recommande le MVT-Premium avec alternateur pour ne pas avoir à renoncer aux phares avant et arrière.
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim a.Ts.
support@gearparts24.de
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