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Régulateur de charge avec relais de clignotants intégré. (6 bornes). Le redresseur ou régulateur transforme la tension alternative produite par l'alternateur en tension continue de 12 V utilisée par le réseau de bord et maintient la tension dans une plage de tolérance définie. Cela permet de charger la batterie et d'éviter, par exemple, que les ampoules ne grillent. Il s'agit ici de la dernière version avec une fiche rouge, qui succède aux variantes avec des fiches grises et jaunes. Le courant de charge du régulateur rouge est de 12,8 V CA (+-0,5 V) et 14,4 V CC (+-0,5 V).
Comme ce composant est soumis à de très fortes variations de température, il arrive souvent qu’il tombe en panne.
Si le redresseur ou le régulateur est défectueux, la batterie est constamment à plat, sur certains systèmes d’allumage, le circuit d’allumage ne fonctionne plus, les ampoules grillent sans arrêt ou les feux de route clignotent. Numéros
OEM à titre de comparaison :
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim am Taunus
Kontakt: support@gearparts24.de
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