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Équipe ta BETA avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes de 420, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à partir d'un alliage...
Prêt à être expédié tout de suite !
52,95 €
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Équipe ta BETA avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes de 420, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à partir d'un alliage...
Prêt à être expédié tout de suite !
52,95 €
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Équipe ta mobylette d'un pignon VOCA usiné CNC, spécialement conçu pour les chaînes de 420, et fais passer ton expérience de conduite au niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à partir d'un...
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52,95 €
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Le plateau 48 dents de VOCA Racing, spécialement conçu pour l'Aprilia SX, est un plateau en aluminium usiné CNC avec un pas de chaîne de 420. Il se distingue par sa légèreté et sa robustesse. Fabriqué dans un alliage...
Presque fini
52,95 €
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Le pignon VOCA est particulièrement léger et résistant. Elle est fabriquée avec précision à l'aide de la technologie CNC à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité (AA-7075-T6) utilisé dans l'industrie...
Prêt à être expédié tout de suite !
52,95 €
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Le pignon VOCA est un pignon haut de gamme, léger et robuste, spécialement conçu pour la compétition. Il est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6), qui offre une grande résistance tout...
Presque fini
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium utilisé dans l'aéronautique (AA-7075-T6), qui est extrêmement robuste tout en étant nettement plus léger que l'acier. Tu bénéficies ainsi d'un équilibre...
Presque fini
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium utilisé dans l'aéronautique (AA-7075-T6), qui est extrêmement robuste tout en étant nettement plus léger que l'acier. Tu bénéficies ainsi d'un équilibre...
Prêt à être expédié tout de suite !
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium utilisé dans l'aéronautique (AA-7075-T6), qui est extrêmement robuste tout en étant nettement plus léger que l'acier. Tu bénéficies ainsi d'un équilibre...
Presque fini
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium utilisé dans l'aéronautique (AA-7075-T6), qui est extrêmement robuste tout en étant nettement plus léger que l'acier. Tu bénéficies ainsi d'un équilibre...
Presque fini
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium haut de gamme (AA-7075-T6), généralement utilisé dans l'aéronautique. Il offre ainsi une résistance similaire à celle de l'acier, tout en étant nettement plus...
Presque fini
52,95 €
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Ce pignon est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium haut de gamme (AA-7075-T6), généralement utilisé dans l'aéronautique. Il offre ainsi une résistance similaire à celle de l'acier, tout en étant nettement plus...
Presque fini
52,95 €
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Équipe ta Sherco Enduro et ta Sherco SM 50 cm³ avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes 428, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué...
Prêt à être expédié tout de suite !
52,95 €
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Équipe ta Sherco Enduro et ta Sherco SM 50cc avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes 428, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à...
Presque fini
52,95 €
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Couronne dentée,, CPI SM/SX, 53 dents
Pignon de chaîne aux dimensions d'origine, 53 dents. Caractéristiques techniques Diamètre intérieur : 110 mm Nombre de trous : 6 Cercle de perçage : 130 mm Alésage : 9 mm
Prêt à être expédié tout de suite !
35,95 €
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Elastique d'entraînement / Anneau élastique V2, Simson KR51, KR51/1, KR51/2, S51, S53, S70, S83, SD50 Albatros, SR...
L' anneau élastique renforcé V2 est une solution durable et résistante pour la transmission par pignon des véhicules Simson. Dans cette version V2 renforcée , le matériau a été spécialement conçu pour être plus élastique, afin de...
Presque fini
14,49 €
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guide-chaîne, Rieju MRT, noir
Guide-chaîne standard pour Rieju MRT. Il maintient ta chaîne bien en place et empêche qu'une chaîne trop lâche ne saute du pignon, comme sur un vélo.
Rupture de stock
19,90 €
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pignon, Beta RR à partir de 2005, 51 dents, pas : 420
Pignon à 51 dents pour chaîne de transmission de 420, compatible avec la Beta RR 50. Caractéristiques techniques Trou de fixation : 8,5 mm Diamètre intérieur : 100 mm Nombre de trous : 4 Circuit de perçage : 120 mm Norme : 420 Lame :...
Prêt à être expédié tout de suite !
19,99 €
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pignon, Beta RR à partir de 2005, 62 dents, pas : 420
Pignon 101 Octane à 62 dents pour chaîne de transmission 420, compatible avec la Beta RR 50. Caractéristiques techniques Trou de fixation : 8,5 mm Diamètre intérieur : 100 mm Nombre de trous : 4 Circuit de fixation : 120 mm Norme : 420...
Rupture de stock
22,95 €
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Caractéristiques techniques Trou de fixation : 8,5 mm Diamètre intérieur : 100 mm Nombre de trous : 4 Entraxe des trous : 120 mm Norme : 420 Lame : aucune Dents : 68
Prêt à être expédié tout de suite !
30,95 €
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pignon, Sherco SE/SM à partir de 2014, acier galvanisé, 47 dents
La transmission fait partie des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne et doit être remplacé si nécessaire. Mais d'un point de vue technique, le plus judicieux est de changer toute la...
Presque fini
25,95 €
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Pignon / Entraîneur, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, S53M, MS50, 51 dents, arrière
Le pignon à 51 dents est une pièce de rechange parfaitement adaptée à la transmission arrière des véhicules Simson sans carter de chaîne . Le pignon est fixé par 5 vis et peut être remplacé séparément en cas d'usure – idéal pour une...
Presque fini
139,90 €
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Pignon 428 Z56, Sherco SE-R 50/SM-R 50 à partir de 2014
La transmission est l'une des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le remplacer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de changer toute la...
Presque fini
27,50 €
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Pignon 428 Z60, Sherco SE-R 50/SM-R 50 à partir de 2014
La transmission fait partie des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le remplacer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de changer toute la transmission....
Presque fini
34,99 €
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Le pignon est un élément essentiel de la transmission par chaîne et, par conséquent, du rapport de transmission de ton cyclomoteur. Il est soumis à de fortes contraintes dues à la traction de la chaîne et s'use avec le temps. À un moment donné, il faut donc le remplacer et en installer un nouveau.
De plus, en cas d'augmentation de la puissance, il faut également réajuster le rapport de transmission final. Cela se fait à l'aide de pignons ou de roues dentées.
Tu trouveras chez nous différentes couleurs et différents designs, ainsi que, bien sûr, différentes tailles de pignons. Pour que tu puisses régler le rapport de transmission comme tu le souhaites.
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