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Pignons

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couronne dentée couronne dentée, Aprilia RX50 jusqu'à l'année de fabrication 2006, MX50, pignon générique, 51 dents
Pignon de rechange pour Aprilia RX/MX50 et Generic Trigger. Caractéristiques techniques Diamètre intérieur : 105 mm Pas : 420 Nombre de dents : 51 Nombre de trous : 5

Prêt à être expédié tout de suite !

22,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Beta RR 50, 51 dents, pas : 420, rouge
Pignon rouge à 50 dents pour pas de chaîne de 420, compatible avec la Beta RR 50. Ce plateau est utilisé en version standard sur les modèles Beta RR Supermoto, plus précisément sur les modèles construits entre 2005 et 2017....

Prêt à être expédié tout de suite !

25,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Beta RR 50, 60 dents, pas : 420, rouge
Pignon rouge à 60 dents pour pas de chaîne de 420, compatible avec la Beta RR 50. Trou de fixation : 8,5 mm Diamètre intérieur : 100 mm Nombre de trous : 4 / Disposition : 1x1 Circuit de perçage : 120 mm Norme : 420 Lame : plate Dents : 60

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
couronne dentée couronne dentée, CPI SM/SX, 48 dents
Dimensions : Trou de fixation : 8,5 mm Diamètre intérieur : 110 mm Nombre de trous : 6 Entraxe des trous : 129 mm Norme : 420 Chanfrein : 90° Dents : 48

Prêt à être expédié tout de suite !

24,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda à partir de 2007, Aprilia SX à partir de 2011, Gilera SMT, 57 dents
Pignon avec un pas de chaîne de 420 et 57 dents. Convient aux véhicules du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda (année de construction 2007-2016) Derbi Senda SM Euro4 (modèles Supermoto avec jantes en fonte) à partir de 2019 Aprilia SX...

Presque fini

26,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda à partir de 2007, Aprilia SX à partir de 2011, Gilera SMT, 59 dents
Pignon avec un pas de chaîne de 420 et 59 dents. Convient aux véhicules du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda (année de construction 2007-2016) Derbi Senda SM Euro4 (modèles Supermoto avec jantes en fonte) à partir de 2019 Aprilia SX...

Prêt à être expédié tout de suite !

40,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda à partir de 2007, Aprilia SX à partir de 2011, Gilera SMT, 60 dents
Pignon avec pas de chaîne de 420 et 60 dents. Convient aux véhicules du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda (année de construction 2007-2016) Derbi Senda SM Euro4 (modèles Supermoto avec jantes en fonte) à partir de 2019 Aprilia SX...

Prêt à être expédié tout de suite !

25,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda, Aprilia RX/SX jusqu'à l'année de fabrication 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 44 dents
Pignon de rechange à 44 dents pour différents modèles. Utilisé par exemple sur les modèles Derbi Senda de 2000 à 2010, ou sur les Aprilia RX/SX de 2006 à 2010. Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles...

Prêt à être expédié tout de suite !

24,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda, Aprilia RX/SX jusqu'à l'année de fabrication 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 46 dents
Pignon de rechange à 46 dents pour différents modèles. Utilisé par exemple sur les modèles Derbi Senda de 2000 à 2010, ou sur les Aprilia RX/SX de 2006 à 2010. Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles...

Presque fini

24,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda, Aprilia RX/SX jusqu'à l'année de fabrication 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 50 dents
Pignon de rechange à 50 dents pour différents modèles. Utilisé par exemple sur les modèles Derbi Senda de 2000 à 2010, ou sur les Aprilia RX/SX de 2006 à 2010. Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles...

Prêt à être expédié tout de suite !

24,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda, Aprilia RX/SX jusqu'à l'année de fabrication 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 56 dents
Pignon de rechange pour différents modèles, 56 dents. Utilisée par exemple sur les modèles Derbi Senda de 2000 à 2010, ou sur les Aprilia RX/SX de 2006 à 2010.

Prêt à être expédié tout de suite !

22,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda, Rieju MRX/SMX/MRT, plusieurs couleurs, 53 dents
Pignon en acier coloré à 53 dents pour différents modèles. Utilisé par exemple sur les modèles Derbi Senda de 2000 à 2010, ou sur les Aprilia RX/SX de 2006 à 2010. Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles...

Presque fini

30,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Fantic XM/XE 50 à partir de 2018, 420, différentes versions
Pignon de rechange pour presque tous les modèles Fantic à partir de 2018. Tu peux aussi modifier ton rapport de transmission grâce aux deux autres versions de ce pignon. Référence OEM à titre de comparaison : 05036005

Prêt à être expédié tout de suite !

44,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Gâchette générique SM 50 AM6, 50 dents
Pignon en acier économique et résistant. Ce pignon compte 50 dents et s'utilise avec une chaîne de pas 420. Ce pignon est monté d'origine sur les cyclomoteurs suivants : APRILIA MX 50 SM Super Motard, 2002-2003 GENERIC Trigger...

Presque fini

30,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Rieju RR/Spike, 48 dents
Caractéristiques techniques Diamètre intérieur 80 mm Entraxe des trous : 100 Trous de vis : 6

Prêt à être expédié tout de suite !

19,99 € *
couronne dentée couronne dentée, Rieju RR/Spike, 52 dents
Pignon pour Rieju RR et Spike. Dimensions : Nombre de trous de fixation : 6 Alésage : 8 mm Nombre de dents : 52 Pas de chaîne : 420 Diamètre intérieur : 80 mm

Presque fini

19,99 € *
couronne dentée couronne dentée, Sherco SE-R 50/SM-R 50 à partir de 2014, 53 dents, pas : 428
La transmission est l'une des parties les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le remplacer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de changer toute la...

Presque fini

29,99 € *
couronne dentée couronne dentée, Sherco SE/SM 50 à partir de 2021, 6 alésages, 60 dents
Il s'agit d'une couronne de chaîne d'origine pour les Sherco SE/SM à partir de l'année-modèle 2021 Référence d'origine à titre de comparaison : 8586

Presque fini

59,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Sherco SE/SM 50 à partir de 2021, différentes tailles, 5 alésages
Ce pignon est un pignon en acier noir, adapté à ta Sherco SM/SE. Il permet à la chaîne de transmettre correctement la puissance du moteur à la roue arrière et garantit ainsi le bon fonctionnement de la moto. Les pignons revêtus ont...

Prêt à être expédié tout de suite !

59,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Pédale de frein/dérapage à partir de 2021, 56 dents, noir
La couronne de chaîne pour ta Vent Baja/Derapage, fabriquée en acier de haute qualité, assure une transmission fluide de la puissance à la roue arrière. Tout comme les chaînes, les pignons sont des pièces d'usure qui, même si elles...

Presque fini

59,95 € *
Couronne dentée AFAM
Couronne dentée AFAM, Fantic XE/XM 50 à partir de 21, acier, 56 dents
Le pignon AFAM à 56 dents est un composant d'entraînement haut de gamme pour les modèles Fantic 50. AFAM fait partie des principaux fabricants de composants d'entraînement pour motos et est réputé pour ses pignons fabriqués...

Rupture de stock

35,95 € *
Couronne dentée Voca
Couronne dentée Voca, Beta RR à partir de 2005, pas : 420, bleu, différentes tailles
Équipe ta BETA avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes de 420, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à partir d'un alliage...

Presque fini

52,95 € *
Couronne dentée Voca
Couronne dentée Voca, Beta RR à partir de 2005, pas : 420, chrome néo, différentes tailles
Équipe ta BETA avec le pignon CNC VOCA Racing, spécialement conçu pour les chaînes de 420, et fais passer ton expérience de conduite à un niveau supérieur. Performances et durabilité exceptionnelles Fabriqué à partir d'un alliage...

Presque fini

52,95 € *
2 par 4

Le pignon est un élément essentiel de la transmission par chaîne et, par conséquent, du rapport de transmission de ton cyclomoteur. Il est soumis à de fortes contraintes dues à la traction de la chaîne et s'use avec le temps. À un moment donné, il faut donc le remplacer et en installer un nouveau. 

De plus, en cas d'augmentation de la puissance, il faut également réajuster le rapport de transmission final. Cela se fait à l'aide de pignons ou de roues dentées.

Tu trouveras chez nous différentes couleurs et différents designs, ainsi que, bien sûr, différentes tailles de pignons. Pour que tu puisses régler le rapport de transmission comme tu le souhaites.

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