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Pignons

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Pignon AFAM
Pignon AFAM, Beta RR 50, 63 dents, pas de 428
Pignon de qualité AFAM à 63 dents et pas de 428, adapté aux modèles Beta RR Enduro et Motard

Presque fini

39,95 € *
Pignon AFAM
Pignon AFAM, Beta RR jusqu'à l'année de fabrication 2005, Fantic Caballero jusqu'à l'année de fabrication 2017, 58...
Ce pignon AFAM de grande qualité est idéal aussi bien pour le remplacement que pour modifier le rapport de transmission. Caractéristiques techniques Diamètre du trou : 100 mm Fixation : 3x2 trous Type de chaîne : 420 Poids : 1,17 kg ⚠️...

Presque fini

29,95 € *
Pignon AFAM
Pignon AFAM, Beta RR jusqu'à l'année de fabrication 2006, Fantic XE/XM/Caballero jusqu'à l'année de fabrication 2017,...
Pignon AFAM compatible avec la Beta RR50 et la Fantic Caballero Disponible en plusieurs versions : avec 50 dents / pas de 420 avec 51 dents / pas de 420 Comme il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité routière, on te...

Prêt à être expédié tout de suite !

24,95 € *
Pignon AFAM
Pignon AFAM, Beta RR, année de fabrication 2005-2017, 51 dents 420
Ce pignon AFAM de grande qualité est idéal aussi bien pour le remplacement que pour modifier le rapport de transmission Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles utilisent parfois différents pignons au...

Presque fini

29,95 € *
Pignon de rechange d'origine Pignon de rechange d'origine, Puch Maxi, 45 dents
Pignon de rechange à 45 dents pour les cyclomoteurs Puch Maxi.

Presque fini

11,99 € *
Pignon Doppler
Pignon Doppler, Sherco SE/SM 50, année de fabrication 2003-2017, 53Z, différentes couleurs
Ce pignon Doppler a été spécialement conçu pour la Sherco SE/SM 50 et offre un ajustement précis tout en garantissant une grande fonctionnalité. Fabriqué en aluminium usiné CNC, il est nettement plus léger que les pignons en acier...

Prêt à être expédié tout de suite !

à partir de 49,95 € *
Pignon réplique d'origine Pignon réplique d'origine, Puch Maxi N+S, 40 dents
Pignon de rechange pour Puch Maxi, 40 dents.

Prêt à être expédié tout de suite !

10,99 € *
Réplique originale de la couronne dentée Réplique originale de la couronne dentée, CPI SM/SX, 62 dents
Pignon de chaîne aux dimensions d'origine, 62 dents

Prêt à être expédié tout de suite !

21,95 € *
Réplique originale de la couronne dentée Réplique originale de la couronne dentée, Rieju Spike, Spike X, année de fabrication 06-09, 62 dents
Pignon pour Rieju RR/Spike Caractéristiques techniques Pas de chaîne : 420 Diamètre intérieur : 62 mm Nombre de trous : 5 Nombre de dents : 62 Remarque : différents types de jantes ont été utilisés pour le Rieju RR/Spike ! Vérifie le...

Prêt à être expédié tout de suite !

26,95 € *
Pignon Radical
Pignon Radical, Honda CB/CBR 125 R/F, année de fabrication 2011-2019 (JC64, 50, 74), différentes versions
Pignon de qualité disponible en différentes tailles. Caractéristiques techniques Pas : 428 Diamètre extérieur : 58 mm Cercle de perçage : 90 mm Alésage : 10,5 mm Nombre de trous : 4 Type de vis : à tête plate Références comparables...

Prêt à être expédié tout de suite !

22,95 € *
Pignon Radical
Pignon Radical, Yamaha WR 125, DT 125, années 1990-2006, différents modèles
Pignon de qualité disponible en différentes tailles, compatible avec divers modèles Yamaha (WR et DT) des années 1990 à 2015. Caractéristiques techniques Pas : 428 Diamètre intérieur : 152 mm Cercle de boulonnage : 175 mm Alésage : 8,5...

Prêt à être expédié tout de suite !

23,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 53 dents
Pignon à 53 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 57 dents
Pignon à 57 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 59 dents
Pignon à 59 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
couronne dentée couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 62 dents
Pignon à 62 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...

Prêt à être expédié tout de suite !

25,95 € *
écrou à collerette écrou à collerette, M10 x 1,25 mm, avec dispositif de sécurité, universel
Écrou à usage universel. Utilisé sur certains véhicules, par exemple comme écrou de pignon.

Prêt à être expédié tout de suite !

2,99 € *
Pignon JMP Dual
Pignon JMP Dual, Yamaha DT 125, année 91-03, WR 125, 53 dents, bleu
Les pignons Dual comptent parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement au monde. Leur secret réside dans l'association de la résistance de l'acier et de la légèreté du « duraluminium ». Cet alliage...

Prêt à être expédié tout de suite !

44,95 € *
Pignon JT Sprockets
Pignon JT Sprockets, Yamaha WR 125 / DT 125
En plus du rapport de transmission d'origine, JT-Sprockets propose des pignons de différentes tailles. Tu peux ainsi adapter le rapport de transmission comme tu le souhaites. Caractéristiques techniques Cercle de perçage : 175 mm...

Prêt à être expédié tout de suite !

à partir de 26,90 € *
vis vis, M8x1,25, longueur : 32 mm, avec tige, six pans
Vis de dimension M8 x 1,25. Cette vis mesure 32 mm de long et sert, par exemple, d'axe de pignon sur certains véhicules.

Prêt à être expédié tout de suite !

5,81 € *
4 par 4

Le pignon est un élément essentiel de la transmission par chaîne et, par conséquent, du rapport de transmission de ton cyclomoteur. Il est soumis à de fortes contraintes dues à la traction de la chaîne et s'use avec le temps. À un moment donné, il faut donc le remplacer et en installer un nouveau. 

De plus, en cas d'augmentation de la puissance, il faut également réajuster le rapport de transmission final. Cela se fait à l'aide de pignons ou de roues dentées.

Tu trouveras chez nous différentes couleurs et différents designs, ainsi que, bien sûr, différentes tailles de pignons. Pour que tu puisses régler le rapport de transmission comme tu le souhaites.

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