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RCR/SMT 50 (2018 jusqu'à 2020)
RCR/SMT 50 (2011 jusqu'à 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 jusqu'à 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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Kit complet de joints pour tous les moteurs Derbi D50B0 Contenu / Contenu de la livraison Joint de bloc de membrane (papier) Joint de collecteur d'admission (papier) Joint de culasse (tôle) Joint d'étanchéité pour trou de...
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12,95 €
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Ce joint de rechange en papier pour le couvercle d'embrayage est compatible avec les moteurs Derbi D50B0/1, c'est-à-dire tous les véhicules Piaggio à partir de 2006. On te conseille généralement de remplacer tous les joints...
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4,19 €
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Joint d'échappement à 3 trous entre le collecteur et le silencieux arrière pour différents modèles Aprilia, Derbi et Rieju. Diamètre intérieur : 42 mm. Entraxe des trous : 52 mm Référence d'origine AP865093, 865093, 000.660.2020
Prêt à être expédié tout de suite !
2,99 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le joint correspond à l'original en termes de forme, de dimensions et de matériau. Référence OEM à titre de comparaison : 879030
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4,99 €
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Joint d'échappement à 3 trous entre le collecteur et le silencieux arrière pour les 50 cm³ avec une bride ronde. Caractéristiques techniques Diamètre extérieur : 50 mm Diamètre intérieur : 21 mm Entraxe des trous : 34 mm
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2,99 €
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Joints de rechange pour le Derbi D50B0 standard à 1 cylindre. La livraison comprend le joint de culasse et le joint de bas de culasse.
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8,99 €
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Joint en papier Motoflow pour assurer une étanchéité fiable du bloc de membrane. Une bonne étanchéité est essentielle dans toutes les parties du système d'admission pour éviter les infiltrations d'air parasite.
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2,99 €
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Jeu complet de bagues d'étanchéité pour le moteur Derbi D50B0. En remplaçant ces bagues, le moteur peut parfois regagner un peu de puissance. De plus, elles sont assez faciles à changer. Avec ce jeu de bagues, on peut te proposer...
Prêt à être expédié tout de suite !
11,99 €
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On peut te fournir ici des joints d'échappement de haute qualité pour tous les échappements d'origine, sport et de course courants. Caractéristiques techniques Entraxe des trous : 48 mm Diamètre intérieur : 28,5 mm
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2,49 €
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Joint d'échappement universel. Pour les silencieux arrière à fixation à 3 trous. Grâce à ses trous oblongs, il s'adapte à presque tous les silencieux arrière. Caractéristiques techniques Diamètre intérieur : 20 mm
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1,59 €
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Bague d'étanchéité d'arbre pour pompe à eau (à l'unité). Référence OEM à titre de comparaison : 847077
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2,99 €
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Joint en graphite pour le raccord entre le collecteur et le tuyau intermédiaire du silencieux arrière. Ce joint a été fabriqué selon les dimensions et les spécifications du système d'échappement d'origine.
Prêt à être expédié tout de suite !
15,95 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le joint correspond à l'original en termes de dimensions, de fonctionnement et de matériau.
Prêt à être expédié tout de suite !
8,99 €
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Il s'agit d'un joint de rechange pour le carter du moteur. Références OEM à titre de comparaison 1A009969 ; 847022 ; 848501 ; 871730 ; B013044 ; B015311
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14,99 €
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Comme certains cylindres ne sont fournis qu'avec un seul joint, il n'est souvent pas si facile de régler le calage et la ligne de compression. Dans ce cas-là, le vrai passionné de tuning de cyclomoteurs a toujours sous la main une...
Rupture de stock
2,49 €
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Joint de couvercle d'embrayage fabriqué avec une grande précision, conforme aux dimensions et aux exigences du joint d'origine monté sur les moteurs Derbi EBE/EBS.
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3,99 €
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Jeu complet de joints pour moteurs Derbi EBE et EBS. Contenu de la livraison 1 joint de culasse 1x joint de culasse 1 joint de bloc de membrane et 1 joint de collecteur d'admission 1x joint de demi-bloc moteur 1 joint de couvercle...
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14,99 €
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Joint de rechange pour le carter de pompe à eau des modèles Derbi EBE et EBS.
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1,49 €
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En gros, le contenu de ce kit est similaire à celui du kit de révision « Standard+ ». Le kit comprend tout d'abord tous les joints et roulements nécessaires, tant pour le vilebrequin que pour la boîte de vitesses. En plus, tu...
Rupture de stock
267,90 €
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Kit de révision complet pour les moteurs Rotax 122 et 123 de 125 cm³. Le kit comprend tous les roulements de boîte de vitesses et de vilebrequin nécessaires, ainsi que les joints d'étanchéité adaptés. Si tu prévois des réparations...
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49,95 €
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Joints d'étanchéité de rechange pour la pompe à eau des moteurs Derbi. Livrés par lot de 2. Référence OEM à titre de comparaison Derbi : 00H03810211 & 847077
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1,99 €
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Joint d'étanchéité simple en caoutchouc pour le bouchon de remplissage d'huile du moteur Derbi. On a tendance à le perdre, bouchon compris... Référence OEM à titre de comparaison Piaggio / Aprilia / Derbi / Gilera : 847180
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3,99 €
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Joint de pied seul. Convient à pratiquement tous les cylindres Derbi EBE/EBS. Référence OEM à titre de comparaison Piaggio / Aprilia : CM164903
Prêt à être expédié tout de suite !
2,99 €
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Prêt à être expédié tout de suite !
5,99 €
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Der Motor deiner Gilera RCR/SMT 50 muss dicht sein, sonst bringt auch das beste Tuning nichts und du hast Leistungsverluste. Ausserdem ist es auch eine Frage der Sicherheit. Wenn beispielsweise Öl auf deinen Hinterreifen tropft, hast du ein ernstes Problem.
Gerade bei Zweitaktmotoren wie der Gilera RCR/SMT 50 solltest du auch absolute Dichtheit des Motors achten. Wenn irgendwo im System Luft gezogen wird, wirst du nie eine korrekte Einstellung hinbekommen.
Bei uns im Shop findest du alle Dichtungen und Dichtungsbögen, die du für dein Moped brauchst.
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