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Gilera RCR/SMT 50 Joints

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RCR/SMT 50 (2018 jusqu'à 2020)
RCR/SMT 50 (2011 jusqu'à 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 jusqu'à 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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joint de collecteur joint de collecteur, 30 x 23 x 4 mm
Joint d'étanchéité standard en aluminium pour différents systèmes d'échappement.

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter, Derbi EBE/EBS/D50B0, 15 x 26 x 6 mm
Joint d'étanchéité de rechange pour l'arbre du kick. En cas de fuite d'huile de boîte de vitesses, il faut en rechercher la cause avec précision et remplacer rapidement le joint défectueux. Dans le pire des cas,...

Prêt à être expédié tout de suite !

3,59 € *
Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage, Derby EBE/EBS/D50B0
Un problème récurrent sur les transmissions Derbi, c'est l'arbre de commande ; ça vient du fait que le joint d'étanchéité de l'arbre de commande est un point faible bien connu des moteurs Derbi/Piaggio. Tu peux y...

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Kit de révision du moteur Kit de révision du moteur, Derbi D50B0
Dans certaines circonstances, il est conseillé de procéder à une révision complète du moteur. Il faut alors accorder une attention particulière aux pièces d'usure souvent négligées, comme les roulements et les joints. Pour ce type...

Prêt à être expédié tout de suite !

95,95 € *
Joint (joint torique) pour pompe à huile Piaggio d'origine
Joint (joint torique) pour pompe à huile Piaggio d'origine, Derbi D50B0
Référence OEM à titre de comparaison ● 00000047110 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Kit de révision du moteur Kit de révision du moteur, Derbi D50B0, « Standard + »"</quot>
Dans certaines circonstances, il est conseillé de procéder à une révision complète du moteur. Il faut alors accorder une attention particulière aux pièces d'usure souvent négligées, comme les roulements et les joints. Pour ce genre...

Prêt à être expédié tout de suite !

168,90 € *
Joint d'étanchéité de vilebrequin / joint Simmerring Piaggio d'origine
Joint d'étanchéité de vilebrequin / joint Simmerring Piaggio d'origine, Derbi D50B0, Minarelli AM6, à l'unité
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison : 847020 Dimensions : Diamètre intérieur : 20 mm Diamètre extérieur : 35 mm Épaisseur/profondeur : 7 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Joint de bouchon de vidange d'huile Piaggio d'origine
Joint de bouchon de vidange d'huile Piaggio d'origine, Derby EBE/EBS/D50B0
Référence OEM à titre de comparaison ● 00003130120, 00A03000121, ODN00A03000121

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint de couvercle d'embrayage Piaggio d'origine
Joint de couvercle d'embrayage Piaggio d'origine, Derby EBE/EBS
Référence OEM à des fins de comparaison 00H0300014, ODN00H03000141 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Bagues d'étanchéité du vilebrequin Bagues d'étanchéité du vilebrequin, Derbi D50B0
Caractéristiques techniques Diamètre extérieur : 35 mm Diamètre intérieur : 20 mm Largeur : 7 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

11,99 € *
Joints d'étanchéité pour arbres de boîte de vitesses et d'embrayage Piaggio OEM
Joints d'étanchéité pour arbres de boîte de vitesses et d'embrayage Piaggio OEM, 12 x 20 x 5, différents véhicules
Bague d'étanchéité Piaggio d'origine, utilisée par exemple comme joint d'étanchéité d'arbre de changement de vitesse ou d'arbre d'embrayage pour les moteurs EBS et D50B0. Dimensions : 12x20x5 Références OEM...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,49 € *
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine, Derbi D50B0, 0,5mm Papier
Joint de pied de 0,5 mm d'épaisseur pour les moteurs Derbi D50B0. Il permet de régler avec précision le bord de compression du cylindre. Référence OEM à titre de comparaison CM164902

Prêt à être expédié tout de suite !

6,50 € *
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6, FKM/PTFE, 20 x 35 x 7 mm
Le joint est fabriqué en Viton ® de haute qualité, avec des lèvres d'étanchéité revêtues de polymère, ce qui garantit une excellente résistance thermique et chimique tout en minimisant les frottements et l'usure. Il est idéal pour une...

Prêt à être expédié tout de suite !

8,99 € *
joint de collecteur
joint de collecteur, Universel, D = 40 mm
Joint d'étanchéité en cuivre. Caractéristiques techniques Diamètre intérieur : 31,50 mm Diamètre extérieur : 40,00 mm Épaisseur : 4,00 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

5,95 € *
Joint pour le tuyau intermédiaire d'échappement Yasuni
Joint pour le tuyau intermédiaire d'échappement Yasuni, Joint torique 18 x 2,5 mm
Joint torique 18 x 23 x 2,5 mm pour les échappements Yasuni Convient à tous les modèles de cross équipés d'un tuyau intermédiaire séparé.

Prêt à être expédié tout de suite !

4,99 € *
joint de collecteur
joint de collecteur, Universel, graphite, 32 x 42 x 3 mm
Joint de rechange en graphite. Convient en principe à tous les véhicules équipés d'une bride droite ou de raccords à emboîter d'un diamètre maximal de 42 mm (mais cela concerne surtout les moteurs 4 temps).

Prêt à être expédié tout de suite !

4,99 € *
Joint torique pour trou de bougie / culasse Piaggio d'origine
Joint torique pour trou de bougie / culasse Piaggio d'origine, Derbi D50B0
Référence OEM à titre de comparaison 847007, 1A014908

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € * 2,99 € *
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine, Derbi D50B0, 0,7mm Papier
Joint de pied de 0,7 mm d'épaisseur pour les moteurs Derbi D50B0. Il permet de régler avec précision le bord de compression du cylindre.

Prêt à être expédié tout de suite !

4,99 € *
Joint d'étanchéité / Joint d'étanchéité Piaggio d'origine
Joint d'étanchéité / Joint d'étanchéité Piaggio d'origine, Derbi D50B0/EBE/EBS, 17 x 35 x 7

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Joint d'étanchéité pour chambre de vilebrequin / joint d'étanchéité Piaggio d'origine
Joint d'étanchéité pour chambre de vilebrequin / joint d'étanchéité Piaggio d'origine, Derbi D50B0, EBE, EBS

Prêt à être expédié tout de suite !

6,99 € *
Vis / Bouchon aveugle Vis / Bouchon aveugle, M12x1,25
Vis avec un filetage de M12x1,25. Elle peut servir, par exemple, à boucher les raccords d'eau dans la culasse. Mais elle peut aussi faire office de vis de vidange d'huile ou de bouchon dans de nombreux autres domaines...

Prêt à être expédié tout de suite !

10,99 € *
Jeu de joints d'étanchéité moteur (réplique d'origine) Jeu de joints d'étanchéité moteur (réplique d'origine), Derby EBE/EBS
En remplaçant les joints d'étanchéité du moteur, celui-ci peut parfois regagner un peu de puissance. Les bagues sont en plus assez faciles à remplacer. Avec ce kit de bagues d'étanchéité, on peut te proposer des bagues de bonne qualité...

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine
Joint de culasse Derbi / Piaggio d'origine, Derbi D50B0 0,6mm Papier

Prêt à être expédié tout de suite !

6,99 € *
Joint d'étanchéité Joint d'étanchéité, Cuivre, 14 x 18 x 1,5, pour interrupteur thermique / universel
Joint d'étanchéité en cuivre polyvalent, dimensions 14 x 18 x 1,5. Il est généralement utilisé sur les moteurs Piaggio/Derbi/Aprilia comme joint pour le thermostat. Mais il peut aussi servir pour plein d'autres applications.

Prêt à être expédié tout de suite !

2,79 € *
2 par 3

Der Motor deiner Gilera RCR/SMT 50 muss dicht sein, sonst bringt auch das beste Tuning nichts und du hast Leistungsverluste. Ausserdem ist es auch eine Frage der Sicherheit. Wenn beispielsweise Öl auf deinen Hinterreifen tropft, hast du ein ernstes Problem. 

Gerade bei Zweitaktmotoren wie der Gilera RCR/SMT 50 solltest du auch absolute Dichtheit des Motors achten. Wenn irgendwo im System Luft gezogen wird, wirst du nie eine korrekte Einstellung hinbekommen.

Bei uns im Shop findest du alle Dichtungen und Dichtungsbögen, die du für dein Moped brauchst.

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