[Catégorie] pour [Marque] [Groupe de véhicules]

1. Choisir un modèle

GPR 50 R (2010 jusqu'à 2016)

GPR 50 Racing (2005 jusqu'à 2009)

GPR 50 R (1999 jusqu'à 2004)

Filtrer

Aucun résultat n'a été trouvé pour ce filtre !

Allumage à rotor interne MVT Digital Direct, Derby EBE/EBS/D50B0

Le système d'allumage MVT « Digital Direct », déjà préprogrammé numériquement, est équipé d'une bobine d'allumage de 42 000 V ainsi que d'une unité de commande (CDI) qui contient la courbe d'allumage mentionnée....

Prêt à être expédié tout de suite !

299,90 € *

Bobine d'allumage MVT Digital Direct, Compatible avec MVT Premium et MVT DD

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT Premium 01 MVT Premium 09 MVT Premium 11 MVT Premium 12 MVT Premium 19 MVT Premium 21 tous les MVT Digital Direkt

Prêt à être expédié tout de suite !

39,95 € *

Plaque de base d'allumage / Stator MVT, Premium 11/12/21

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT Premium 21 MVT Premium 12 MVT Premium 11

Prêt à être expédié tout de suite !

59,95 € *

Système d'allumage à rotor interne Bidalot Racing Factory, Derby EBE/EBS/D50B0

Le système d'allumage numérique de la série Bidalot Racing Factory est fabriqué pour Bidalot par la société allemande « PVL ». Les courbes d'allumage enregistrées dans le CDI Bidalot diffèrent radicalement de celles des autres...

Prêt à être expédié tout de suite !

399,90 € *

Allumage à rotor interne MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B0

Cette nouvelle/ancienne version de la MVT Premium est globalement le même modèle que la MVT Premium Racing. La seule différence, c'est le CDI, qui est à nouveau inclus dans la livraison. La puissance du système d'allumage reste...

Presque fini

299,90 € *

CDI MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

Prêt à être expédié tout de suite !

49,95 € *

Allumage à rotor interne MVT Premium Racing, Derby EBE/EBS/D50B0

Version Racing de l'allumage à rotor interne MVT Premium, sans limiteur de régime. Avec la Premium Edition, MVT a réussi un véritable chef-d’œuvre. Il s’agit ici du premier véritable allumage à rotor interne avec générateur capable...

Prêt à être expédié tout de suite !

264,90 € *

Stator MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B, Premium

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

Presque fini

114,90 € *

Allumage à rotor interne TPR, D50B0, Minarelli AM6, allumage Selettra

Le kit d'allumage à rotor interne de TPR Factory (Ø 58 mm) est exactement ce qu'il te faut si tu veux tirer le maximum de puissance de ton moteur AM6 ou D50B0 . Compatible avec les véhicules équipés d' un Minarelli AM6...

Prêt à être expédié tout de suite !

319,90 € *

Allumage à rotor interne Malossi MHR Team 2, Minarelli AM6, Derbi EBE/EBS/D50B0

Les allumages à rotor interne sont indispensables pour tous les moteurs haut de gamme. Les allumages montés en série par le constructeur ne fournissent une impulsion d'allumage propre que jusqu'à un certain régime....

Presque fini

449,90 € *

CDI MVT Digital Direct, Derby EBE/EBS/D50B0

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT DD, Derbi D50B0/EBE/EBS (PREM11)

Presque fini

99,90 € *

Rotor MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B

Il s'agit d'une pièce de rechange pour les systèmes d'allumage MVT suivants : MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

Rupture de stock

109,90 € * 87,92 € *

Rotor MVT Digital Direct, Derbi EBE/EBS/D50B0, rotor de rechange pour MVT Digital Direct

L'allumage MVT Rotor Digital Direct est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne MVT Digital Direct

Presque fini

109,90 € *

Durch eine Innenrotorzündung kannst du Gewicht einsparen und der Motor deiner Derbi GPR 50 kann schneller hochdrehen. Oft produzieren Innenrotorzündungen nur genau soviel Strom, wie für die Zündung benötigt wird. Du kannst mit ihnen dann keine Batterie aufladen.

Modernere Modelle der Innenrotorzündung sind aber auch in der Lage mittels Lichtmaschine ausreichend Strom auch für die Batterie zu erzeugen.

Bei einer Innenrotorzündung für deine Derbi GPR 50 hast du die Wahl zwischen digitalen und analogen Ausführungen. Vereinfacht gesagt zündet eine analoge Zündung immer zum selben Zeitpunkt. Eine digitale Zündung kann sich an verschiedene Bedingungen wie etwas Temperatur und Drehzahl anpassen und den Zündzeitpunkt variieren.

Derbi GPR 50 Allumages à rotor interne