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Zündapp ZXE / ZXM 50 pignon

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Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 13 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, 13 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus de...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 12 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, à 12 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 10 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, à 10 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 14 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, 14 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus de...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 11 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, à 11 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Bague de sécurité Seegerring pour pignon
Bague de sécurité Seegerring pour pignon, Minarelli AM6
Sur les moteurs Minarelli AM6, le pignon est maintenu en place sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses à l'aide d'une bague de retenue qui l'empêche de glisser ou de se déboîter. Si la bague est tordue ou...

Prêt à être expédié tout de suite !

2,79 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 15 dents, pas : 420
Pignon de rechange pour les moteurs Minarelli AM6 et CPI, 15 dents. Si tu optes pour un nouveau pignon avec un rapport de transmission différent de celui d'origine, tu modifies également la puissance de ta moto. Tu trouveras plus de...

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 13 dents, Neo Chrome
Le remplacement du pignon est également nécessaire après quelques kilomètres, en raison de l'usure de la chaîne et du plateau. En plus, changer de pignon peut allonger ou raccourcir le rapport de transmission final de la mobylette,...

Prêt à être expédié tout de suite !

10,99 € *
Pignon Motoflow
Pignon Motoflow, Minarelli AM6, 14 dents, Neo Chrome
Avec ce nouveau pignon au look Neo Chrome / Titane, tu peux personnaliser encore davantage ton vélo.

Prêt à être expédié tout de suite !

10,99 € *
pignon pignon, Minarelli AM6, 14 dents, différentes couleurs
Le remplacement du pignon est également nécessaire après quelques kilomètres, en raison de l'usure de la chaîne et du pignon. En plus, changer de pignon peut allonger ou raccourcir le rapport de transmission de la mobylette, ce qui a...

Prêt à être expédié tout de suite !

11,99 € *
pignon pignon, Minarelli AM6, 12 dents, différentes couleurs
Le remplacement du pignon est également nécessaire après quelques kilomètres, en raison de l'usure de la chaîne et du pignon. En plus, changer de pignon peut allonger ou raccourcir le rapport de transmission final de la mobylette,...

Prêt à être expédié tout de suite !

11,99 € *
Pignon de pompe à huile Minarelli d'origine
Pignon de pompe à huile Minarelli d'origine, Minarelli AM6, 22 dents
Référence OEM à titre de comparaison ● AP8508872 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite !

8,99 € *

Das Ritzel ist neben Kettenrad und Kette eines der wichtigsten Teile am Kettenantrieb deiner Zündapp ZXE / ZXM 50. Wenn seine Zahnräder zu stark abgenutzt sind, musst du das Ritzel tauschen. Du erkennst das daran, dass die Zacken in Zugrichtung verformt sind und etwas wie Haifischflossen aussehen. 

Bei getunten Motoren ist es auch erforderlich die Übersetzung normal neu zu konfigurieren. Dazu kann man Ritzel oder Kettenräder in der Größe verändern.

Wir bieten unterschiedliche Ritzel für deine Zündapp ZXE / ZXM 50 an, je nachdem welche Teilung deine Kette nutzt und wie du dein Moped übersetzt.

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