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Systèmes d'échappement

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Système d'échappement Voca Warrior
Système d'échappement Voca Warrior, Derbi, ESD rouge
Avec le « Warrior », Voca propose désormais un système d'échappement haut de gamme, soudé à la main en 10 pièces, destiné aux moteurs d'origine ou sport de 50 à 70 cm³. Bien sûr, ce système d'échappement est équipé du...

Prêt à être expédié tout de suite !

214,90 € *
Système d'échappement Voca Warrior
Système d'échappement Voca Warrior, Derbi, noir ESD
Avec le « Warrior », Voca propose désormais un système d'échappement haut de gamme, soudé à la main en 10 pièces, destiné aux moteurs d'origine ou sport de 50 à 70 cm³. Bien sûr, ce système d'échappement est équipé du...

Prêt à être expédié tout de suite !

214,90 € *
Système d'échappement Voca Warrior
Système d'échappement Voca Warrior, Minarelli AM6, rotor ESD
Avec le « Warrior », Voca propose désormais un système d'échappement haut de gamme, soudé à la main en 10 pièces, destiné aux moteurs d'origine ou sport de 50 à 70 cm³. Bien sûr, le système d'échappement est équipé du...

Presque fini

214,90 € *
Système d'échappement Voca Warrior
Système d'échappement Voca Warrior, Minarelli AM6, noir ESD
Avec le « Warrior », Voca propose désormais un système d'échappement haut de gamme, soudé à la main en 10 pièces, destiné aux moteurs d'origine ou sport de 50 à 70 cm³. Bien sûr, le système d'échappement est équipé du...

Presque fini

214,90 € *
Système d'échappement Yasuni Cross Handmade Max
Système d'échappement Yasuni Cross Handmade Max, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR, avec immatriculation CE
Tu veux booster les performances de ton cyclomoteur sans pour autant renoncer à son côté pratique au quotidien ? Alors le système d'échappement Cross HM MAX de Yasuni pourrait bien être le choix idéal pour toi ! Ce système...

Rupture de stock

309,90 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML
Système d'échappement Yasuni Cross ML, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR, année 2000-2017, D50B0,...
Avec l'échappement Yasuni Cross ML pour cyclomoteurs équipés d'un échappement à gauche (CE), tu bénéficies d'un échappement qui mettra ton cyclomoteur en valeur. Cet échappement sport haut de gamme est conçu pour les...

Rupture de stock

225,99 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML
Système d'échappement Yasuni Cross ML, Sherco SE/SM 50 de 2014, avec certificat CE
Le Yasuni Cross ML est un échappement de tuning de style motocross adapté à un usage quotidien et homologué CE , spécialement optimisé pour les moteurs 50 cm³ de série des modèles Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R et SM-RS. Puissant et...

Rupture de stock

253,95 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gildera SMT/RCR à partir de 2006, avec...
La nouvelle génération d'échappements de tuning adaptés à un usage quotidien, optimisés pour les moteurs 50 cm³ standard, dans un style motocross, compatibles avec les Aprilia RX, SX, Derbi Senda et Gilera RCR, ainsi qu'avec...

Prêt à être expédié tout de suite !

249,90 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max, Minarelli AM6, avec homologation CE
La nouvelle génération d'échappements de tuning de style motocross, optimisés pour les moteurs standard de 50 cm³ et adaptés à un usage quotidien, compatibles avec les cyclomoteurs AM6 courants... Yasuni s'efforce toujours de...

Rupture de stock

249,90 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max, Rieju MRT, avec EG-BE
Le Yasuni Cross ML est un échappement de tuning optimisé de style motocross, spécialement conçu pour les moteurs 50 cm³ standard des motos à boîte de vitesses Rieju MRT. Yasuni s'est toujours fixé pour objectif de proposer le...

Rupture de stock

249,90 € *
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max
Système d'échappement Yasuni Cross ML Max, Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS, avec homologation CE
Ce système d'échappement performant de style motocross est optimisé pour les moteurs 50 cm³ standard et s'adapte parfaitement aux cyclomoteurs Sherco 50 . Le Yasuni Cross ML est un échappement pour cyclomoteur spécialement...

Prêt à être expédié tout de suite !

244,90 € *
Système d'échappement Yasuni R2 Max
Système d'échappement Yasuni R2 Max, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6, avec EG-BE
Le puissant Yasuni R2 est un échappement sport spécialement conçu pour les cylindres de course 50 cm³ et les cylindres sport 70 cm³ préparés. Il est destiné aux modèles d'enduro et de supermotard équipés de moteurs Minarelli AM et...

Rupture de stock

255,90 € *
Système d'échappement Yasuni R3 Max Carrera
Système d'échappement Yasuni R3 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6 70 cm³-80 cm³
Système d'échappement haut de gamme pour les motos d'enduro et de supermotard à boîte de vitesses équipées de moteurs Minarelli ou Derbi. Yasuni s'efforce toujours de proposer le système d'échappement idéal pour...

Rupture de stock

339,90 € *
Système d'échappement Yasuni R4 Max Carrera
Système d'échappement Yasuni R4 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, 80 cm³-90 cm³
L'échappement Yasuni Carrera R4 MAX est le système d'échappement de course haut de gamme ultime pour les scooters à boîte de vitesses équipés de moteurs Derbi et d'un cylindre Big Bore de 88 à 95 cm³. Ce système...

Presque fini

349,90 € *
Système d'échappement Yasuni R4 Max Carrera
Système d'échappement Yasuni R4 Max Carrera, Minarelli AM6, 80 cm³-90 cm³
Système d'échappement haut de gamme pour moteurs Big Bore. Le nouveau produit phare de la gamme Yasuni s'appelle Carrera R4 MAX et a été spécialement conçu pour les moteurs Minarelli AM6 équipés d'un cylindre Big Bore...

Rupture de stock

349,90 € *
Uitlaatsysteem Barikit BRK 90-100 cc
Uitlaatsysteem Barikit BRK 90-100 cc, Minarelli AM6
De Barikit BRK Racing 90-100cc-uitlaatset zorgt voor optimale prestaties bij cilinderkits van 90-100 cm³. Hij is gebaseerd op de beproefde R45-uitlaat en speciaal ontwikkeld voor een nog grotere cilinderinhoud. Compleet met BRK...

Rupture de stock

332,90 € * 249,68 € *
Protection d'échappement Polisport Armadillo
Protection d'échappement Polisport Armadillo, 2 temps universel
Le Polisport Armadillo est une protection d'échappement universelle pour moteurs 2 temps, fabriquée en acier inoxydable et en silicone. L'utilisation d'élastomères réduit les bruits de vibration et résiste aux températures...

Prêt à être expédié tout de suite !

59,90 € *
Système d'échappement Tecnigas Enox Steel
Système d'échappement Tecnigas Enox Steel, Derbi Senda bis Bj. 00, Bultaco Astro/Lobito avec immatriculation européenne
Version révisée du Tecnigas E-Nox. Cette version du système d'échappement est entièrement fabriquée en acier, ce qui réduit bien sûr son prix. Les performances sont tout à fait comparables à celles du modèle E-Nox en acier...

Rupture de stock

149,90 € *
10 par 10

Système d'échappement pour cyclomoteur

Les cyclomoteurs ont un charme à part. Leur maniabilité, le plaisir de les conduire et les possibilités infinies de personnalisation. Une fois que tu as trouvé la bonne machine, tu ne t'en sépareras pas de sitôt. Mais même la machine parfaite peut encore être améliorée, c'est-à-dire tunée.
Tu veux plus de puissance, un meilleur son et un look plus cool ? Tout ça peut être obtenu d'un seul coup en changeant le système d'échappement. Découvre ici les possibilités qui s'offrent à toi et ce qui compte vraiment.

Un échappement sport pour ton cyclomoteur

Installer un échappement sport est sans doute la meilleure option pour tous ceux qui souhaitent améliorer à la fois la puissance, le look et le son. Quand tu installes un échappement prêt à l'emploi, tu sais exactement ce que tu obtiens.

Bien sûr, il n'est pas nécessaire que ce soit forcément un échappement sport. Il existe en effet des systèmes d'échappement « simples » qui offrent néanmoins un meilleur son et plus de puissance que la pièce d'origine. Celles-ci sont généralement bien moins chères et conviennent donc aussi aux petits budgets.

Des marques comme Radical Racing et quelques autres fabricants garantissent des performances de haut niveau avec un son puissant et rauque. Dans notre boutique, tu peux filtrer les échappements directement par modèle et trouver ainsi rapidement celui qui convient à ta moto et à ton budget.

Échappement tuning – Collecteur et silencieux arrière

Trois facteurs ont une grande influence sur le son et la performance de l'échappement :
le diamètre, la forme et la longueur du collecteur. Même de petits changements peuvent avoir un effet considérable. Il est donc tout à fait possible de tuner l'échappement d'origine. Alors que l'état à la livraison doit respecter certaines normes d'émissions, cela n'intéresse souvent pas beaucoup les consommateurs finaux. Tu peux donc apporter quelques petites modifications en un clin d’œil et ainsi augmenter légèrement la puissance.

Il n’est pas toujours nécessaire de remplacer tout l’échappement pour obtenir un meilleur son ou plus de puissance. Le simple fait de remplacer le silencieux arrière peut déjà faire une différence notable. Le silencieux arrière monté de série est démonté et la pièce de rechange est enfilée sur les tuyaux. Cela permet surtout de modifier rapidement l'aspect et le son.

En général, lors d'un tuning de puissance, il est toutefois préférable de coordonner tous les composants entre eux. Cela commence par le carburateur, passe par le filtre à air et se termine par le système d'échappement sport. Seul celui qui parvient à tout harmoniser peut tirer le maximum de puissance de son cyclomoteur.

Conclusion sur le tuning de l'échappement

En modifiant l'échappement, tu peux améliorer l'aspect, le son et la puissance de ton cyclomoteur. Si tu as le budget nécessaire, opte pour le remplacement complet du système d'échappement. Un tout nouveau système d'échappement sport te garantira les meilleurs résultats. Tu pourras ainsi augmenter la puissance tout en te démarquant grâce à un son génial et un design d'enfer. La variante la plus économique consiste à remplacer certaines pièces. Tu trouveras de nombreux produits adaptés à cela dans notre boutique en ligne.

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