Astuce Utilise notre  filtre « cyclomoteurs » pour ne voir que les articles qui te conviennent.
Astuce Utilise le vélo que tu as sélectionné en dernier pour ne voir que les articles qui te correspondent.
0 Article
 

Systèmes d'échappement

Fermer le filtre
1 par 10
Aucun résultat n'a été trouvé pour ce filtre !
Collecteur d'échappement de qualité d'origine
Collecteur d'échappement de qualité d'origine, Rieju MRT avec EG-BE, SANS silencieux arrière
Ce collecteur d'échappement de qualité OEM est un collecteur de rechange parfaitement adapté aux modèles Rieju MRT 50 à partir de 2017 avec homologation CE. Sa conception correspond à celle de la pièce d'origine et il est idéal...

Presque fini

99,95 € *
Collecteur d'échappement non bridé
Collecteur d'échappement non bridé, Le MRT de Rieju, un voyage au XXIe siècle
Ce collecteur débridé vient s’ajouter à la gamme de collecteurs débridés, et il est également compatible avec la Rieju MRT à partir de l’année de fabrication 2021. L’installation est très simple. Il suffit de remplacer le collecteur...

Prêt à être expédié tout de suite !

94,95 € * 75,95 € *
Collecteur d'échappement Radical Racing
Collecteur d'échappement Radical Racing, Beta RR 50, année de fabrication 2017-2020, débridée
Ce collecteur pour la Beta RR (m. 17-20) vient désormais compléter notre gamme de collecteurs débridés. L'installation est très simple. Il suffit de remplacer le collecteur d'origine par le nouveau. Les raccords devraient être...

Prêt à être expédié tout de suite !

89,90 € * 69,90 € *
Collecteur de soupapes Motoflow
Collecteur de soupapes Motoflow, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR/SMT, avec faux pot d'échappement
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec tube de raccordement obturé (faux), sans papillon soudé (version ouverte). Compatible avec les modèles Derbi Senda, Aprilia SX, RX et Gilera RCR, SMT. Pour toutes les Aprilia et...

Prêt à être expédié tout de suite !

109,90 € * 89,95 € *
Collecteur de soupapes Motoflow
Collecteur de soupapes Motoflow, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, peinte en noir, sans limiteur de vitesse
Sur les modèles Derbi ou Aprilia à partir de 2011, le collecteur et le silencieux sont livrés séparément. À la sortie d'usine, les collecteurs sont toutefois équipés d'un étranglement qui limite la puissance maximale du moteur....

Prêt à être expédié tout de suite !

38,95 € *
Collecteur de soupapes Motoflow
Collecteur de soupapes Motoflow, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, chromé, sans limiteur de vitesse
Sur les modèles Derbi ou Aprilia à partir de 2011, le collecteur et le silencieux sont livrés séparément. À la sortie d'usine, les collecteurs sont toutefois équipés d'un étranglement qui limite la puissance maximale du moteur....

Prêt à être expédié tout de suite !

44,95 € *
Kit de tuning Radical Racing Sport en carbone
Kit de tuning Radical Racing Sport en carbone, Derbi Senda Euro4 à partir de 2018, Aprilia SX/RX Euro4 à partir de...
La façon la plus simple de donner un peu plus de punch à ta Senda de 2018. On te propose ici, dans ce kit, notre ECU Plug + Play Racing ainsi que le Radical Sport Carbon dans un pack pratique, avec une réduction sur le prix. Contenu de...

Prêt à être expédié tout de suite !

305,90 € *
Kit de tuning Radical Racing Stealth
Kit de tuning Radical Racing Stealth, Derbi Senda Euro4 à partir de 2018, Aprilia SX/RX Euro4 à partir de 2018, avec...
La façon la plus simple de donner un peu plus de punch à ta Senda de 2018. On te propose ici, dans ce kit, notre ECU Plug + Play Racing ainsi que le Radical Stealth dans un pack pratique, avec une réduction sur le prix. Contenu de la...

Prêt à être expédié tout de suite !

259,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Beta RR 50, année 21, avec EG-BE
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € * 199,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Beta RR jusqu'à l'année de construction 2007, avec homologation CE
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Rupture de stock

199,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Beta RR, années 17-20
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Prêt à être expédié tout de suite !

199,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, CPI SM/SX, ainsi que EG-BE
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Derbi Senda à partir de 2000, Aprilia RX/SX à partir de 2006, avec...
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Derbi Senda tous modèles, Aprilia RX/SX à partir de 2006, version basse,...
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, avec un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire sont...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Déclencheur générique, avec homologation CE
Si tu cherches un modèle d'entrée de gamme abordable avec un bon rapport qualité-prix, le système d'échappement Radical Racing Sport, avec son look élégant, est exactement ce qu'il te faut. Le collecteur...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Motorhispania RYZ, année 2003-2012, avec immatriculation CE
Le système d'échappement Radical Racing Sport est un modèle d'entrée de gamme abordable, qui offre un look haut de gamme et un bon rapport qualité-prix. Le collecteur d'échappement, le silencieux et le tuyau intermédiaire...

Presque fini

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Rieju MRT, avec EG-BE
Si tu cherches un modèle d'entrée de gamme abordable avec un bon rapport qualité-prix, le système d'échappement Radical Racing Sport, avec son look élégant, est exactement ce qu'il te faut. Le collecteur...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € * 199,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport
Système d'échappement Radical Racing Sport, Rieju MRX, avec homologation CE
Trois avantages qui parlent en faveur du système d'échappement Radical Racing Sport : Modèle d'entrée de gamme abordable Un look haut de gamme Bon rapport qualité-prix Le chromage intégral raffiné du collecteur...

Prêt à être expédié tout de suite !

219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, Beta RR 50, année 21, avec EG-BE
L'échappement Radical Racing Sport est également disponible ici en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable n'est pas muni d'un embout en aluminium ou en acier....

Prêt à être expédié tout de suite !

234,90 € * 219,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, Beta RR jusqu'à l'année de construction 2007, avec homologation CE
L'échappement Radical Racing Sport est désormais disponible en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable n'est pas terminé par un embout en aluminium ou en acier....

Prêt à être expédié tout de suite !

234,90 € * 187,92 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, Beta RR, années 17-20
L'échappement Radical Racing Sport est également disponible ici en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable n'est pas terminé par un embout en aluminium ou en acier....

Prêt à être expédié tout de suite !

245,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, CPI SM/SX, ainsi que EG-BE
L'échappement Radical Racing Sport est désormais disponible en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable n'est pas terminé par un embout en aluminium ou en acier....

Prêt à être expédié tout de suite !

249,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, Derbi Senda à partir de 2000, Aprilia RX/SX à partir de 2006, avec...
L'échappement Radical Racing Sport est également disponible ici en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable fabriqué à la main n'est pas terminé par un embout en...

Prêt à être expédié tout de suite !

245,90 € *
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon
Système d'échappement Radical Racing Sport Carbon, Derbi Senda tous modèles, Aprilia RX/SX à partir de 2006, partie...
L'échappement Radical Racing Sport est désormais disponible en version carbone. Contrairement à de nombreux autres échappements, ce silencieux en carbone véritable n'est pas terminé par un embout en aluminium ou en acier....

Prêt à être expédié tout de suite !

249,90 € *
1 par 10

Système d'échappement pour cyclomoteur

Les cyclomoteurs ont un charme à part. Leur maniabilité, le plaisir de les conduire et les possibilités infinies de personnalisation. Une fois que tu as trouvé la bonne machine, tu ne t'en sépareras pas de sitôt. Mais même la machine parfaite peut encore être améliorée, c'est-à-dire tunée.
Tu veux plus de puissance, un meilleur son et un look plus cool ? Tout ça peut être obtenu d'un seul coup en changeant le système d'échappement. Découvre ici les possibilités qui s'offrent à toi et ce qui compte vraiment.

Un échappement sport pour ton cyclomoteur

Installer un échappement sport est sans doute la meilleure option pour tous ceux qui souhaitent améliorer à la fois la puissance, le look et le son. Quand tu installes un échappement prêt à l'emploi, tu sais exactement ce que tu obtiens.

Bien sûr, il n'est pas nécessaire que ce soit forcément un échappement sport. Il existe en effet des systèmes d'échappement « simples » qui offrent néanmoins un meilleur son et plus de puissance que la pièce d'origine. Celles-ci sont généralement bien moins chères et conviennent donc aussi aux petits budgets.

Des marques comme Radical Racing et quelques autres fabricants garantissent des performances de haut niveau avec un son puissant et rauque. Dans notre boutique, tu peux filtrer les échappements directement par modèle et trouver ainsi rapidement celui qui convient à ta moto et à ton budget.

Échappement tuning – Collecteur et silencieux arrière

Trois facteurs ont une grande influence sur le son et la performance de l'échappement :
le diamètre, la forme et la longueur du collecteur. Même de petits changements peuvent avoir un effet considérable. Il est donc tout à fait possible de tuner l'échappement d'origine. Alors que l'état à la livraison doit respecter certaines normes d'émissions, cela n'intéresse souvent pas beaucoup les consommateurs finaux. Tu peux donc apporter quelques petites modifications en un clin d’œil et ainsi augmenter légèrement la puissance.

Il n’est pas toujours nécessaire de remplacer tout l’échappement pour obtenir un meilleur son ou plus de puissance. Le simple fait de remplacer le silencieux arrière peut déjà faire une différence notable. Le silencieux arrière monté de série est démonté et la pièce de rechange est enfilée sur les tuyaux. Cela permet surtout de modifier rapidement l'aspect et le son.

En général, lors d'un tuning de puissance, il est toutefois préférable de coordonner tous les composants entre eux. Cela commence par le carburateur, passe par le filtre à air et se termine par le système d'échappement sport. Seul celui qui parvient à tout harmoniser peut tirer le maximum de puissance de son cyclomoteur.

Conclusion sur le tuning de l'échappement

En modifiant l'échappement, tu peux améliorer l'aspect, le son et la puissance de ton cyclomoteur. Si tu as le budget nécessaire, opte pour le remplacement complet du système d'échappement. Un tout nouveau système d'échappement sport te garantira les meilleurs résultats. Tu pourras ainsi augmenter la puissance tout en te démarquant grâce à un son génial et un design d'enfer. La variante la plus économique consiste à remplacer certaines pièces. Tu trouveras de nombreux produits adaptés à cela dans notre boutique en ligne.

Derniers articles consultés