Kit de révision du moteur, Derbi D50B0, « Standard + »"</quot>
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Kit de révision du moteur, Minarelli AM6
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Kit de révision du moteur, Minarelli AM6, « Standard + »"</quot>
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Rupture de stock
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Jeu de joints d'étanchéité moteur (réplique d'origine), Derby EBE/EBS
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Jeu de joints de cylindre, Derby EBE/EBS
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Joint d'étanchéité, Cuivre, 14 x 18 x 1,5, pour interrupteur thermique / universel
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joint de collecteur, 30 x 23 x 4 mm
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Joint de culasse, Derby EBE / EBS
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Le moteur de ton cyclomoteur doit être étanche, sinon même le meilleur réglage ne servira à rien et tu subiras des pertes de puissance. C'est aussi une question de sécurité. Si, par exemple, de l'huile coule sur ton pneu arrière, tu te retrouves vite avec un sérieux problème.
C'est surtout avec les moteurs à deux temps qu'il faut veiller à ce que le moteur soit parfaitement étanche. S'il y a des prises d'air quelque part dans le système, tu n'arriveras jamais à régler correctement ton moteur.
Dans notre boutique, tu trouveras tous les joints dont tu as besoin pour ton cyclomoteur.