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Joint de pied de 0,5 mm d'épaisseur pour les moteurs Derbi D50B0. Il permet de régler avec précision le bord de compression du cylindre. Référence OEM à titre de comparaison CM164902
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6,50 €
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Joint de pied de 0,7 mm d'épaisseur pour les moteurs Derbi D50B0. Il permet de régler avec précision le bord de compression du cylindre.
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4,99 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Minarelli . Référence OEM à titre de comparaison : 53310 / AP8206948 / 75317500
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7,99 €
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5,99 €
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Le joint de culasse en NBR70, de type joint torique, est spécialement conçu pour les culasses Schmitt et assure une étanchéité fiable entre le cylindre et la culasse. Grâce à sa fabrication sur mesure, ce joint garantit une étanchéité...
Presque fini
2,19 €
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2,29 €
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Joint du bloc moteur, Minarelli AM6, différentes épaisseurs
Le joint central du carter moteur, également appelé « joint interne du carter moteur », te permet non seulement d'obtenir un raccordement optimal et étanche à l'eau de ton moteur Minarelli AM6, mais il assure également...
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à partir de 4,50 €
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Joint du bouchon de réservoir, Les cyclomoteurs et les cyclomoteurs légers Simson
Ce joint de bouchon de réservoir est conçu pour remplacer parfaitement les bouchons de réservoir de 40 mm de diamètre. Il assure une étanchéité fiable du réservoir et empêche les fuites de carburant ou de vapeurs. Idéal pour remplacer...
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0,89 €
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Joint du capuchon d'étanchéité de l'arbre d'entraînement, Simson S51, S70, S53, S83, KR51/2, SR50, SR80
Ce joint est placé sous le capuchon d'étanchéité, au niveau de l'arbre d'entraînement ou du pignon de chaîne, et garantit une étanchéité fiable autour de la sortie du pignon. Il empêche l'huile de transmission de...
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0,99 €
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Joint du collecteur d'échappement, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR70, Schwalbe, Sperber, Spatz, Habicht,...
Joint de collecteur en cuivre Convient aux cyclomoteurs Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR70, Schwalbe, Sperber, Spatz, Habicht ou Star.
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1,50 €
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Joint du couvercle de l'alternateur, Minarelli AM6
Il s'agit là d'une alternative économique à la pièce de rechange d'origine. Ce joint correspond toutefois à l'original en termes de dimensions et d'exigences.
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4,99 €
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Joint d'échappement d'origine compatible avec les cyclomoteurs Malaguti XTM, XSM et Yamaha DT 50.
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7,99 €
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Joint torique de l'arbre du kick, Simson S51, Schwalbe KR51/2, 12 x 2 mm, axe de pédale de démarrage
Ce joint torique compact de 12 × 2 mm se place directement sur l'arbre du kick et garantit l'étanchéité de ton moteur Simson à cet endroit. Il empêche les fuites d'huile et contribue ainsi au bon fonctionnement du...
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0,45 €
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Référence OEM à titre de comparaison 847007, 1A014908
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5,99 €
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2,99 €
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Référence OEM à titre de comparaison Aprilia : AP8502656
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2,99 €
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Bague d'étanchéité Piaggio d'origine, utilisée par exemple comme joint d'étanchéité d'arbre de changement de vitesse ou d'arbre d'embrayage pour les moteurs EBS et D50B0. Dimensions : 12x20x5 Références OEM...
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5,49 €
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Les joints d'étanchéité Stage6 pour moteurs Minarelli AM6 sont des composants indispensables qui influencent considérablement la durée de vie et les performances de ton moteur. Avec une grande résistance chimique aux carburants, une...
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16,95 €
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Ce kit de joints de culasse de Schmitt offre une alternative précise aux joints en papier classiques et facilite le réglage exact de l'écartement sur les moteurs M541 et M741. Les joints sont en cuivre ou en aluminium et sont...
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7,99 €
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Kit de joints pour moteur, Puch Monza, années 75-84, Condor, années 82-89, en 6 pièces
Si tu veux remettre ton vieux moteur Puch en état et le rendre étanche, ce kit de joints de haute qualité de Naraku est exactement ce qu'il te faut. Les joints sont fabriqués en Italie et séduisent par leur ajustement précis et la...
Presque fini
13,99 €
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Kit de joints pour moteur, Ensemble de 6 pièces pour Puch Monza
Avec ce kit de joints moteur en 5 pièces, tu vas remettre ton moteur Puch en état de marche : propre, étanche et fiable. Tous les joints sont parfaitement adaptés aux modèles Monza 4 S, 4 SL, Imola X, Imola GX, Racing 25 et Grand Prix 3...
Presque fini
12,99 €
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Kit de joints pour moteur, Puch Maxi 2 Gang
Les joints usés du moteur peuvent entraîner des fuites de liquide, voire une panne moteur, et doivent être remplacés immédiatement. Lors d'autres modifications, il est également recommandé de toujours remplacer les joints. Ce kit...
Presque fini
22,95 €
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Kit de joints pour moteur, Simson S51, KR51/2 Schwalbe
Avec ce kit de joints pour moteur, tu remets facilement ton moteur Simson en état de marche. Que tu roules en S51, S53, S70, SR50, SR80 ou en Schwalbe KR51/2, ce kit te fournit tous les joints indispensables pour assurer une étanchéité...
Presque fini
12,99 €
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Le kit de joints de moteur Schmitt Plus est le choix idéal si tu veux étanchéifier ton moteur Simson proprement, de manière fiable et sans les tracas liés à l'utilisation de mastic d'étanchéité. Les joints sont fabriqués en...
Presque fini
14,99 €
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Kit de révision du moteur, Derbi D50B0
Dans certaines circonstances, il est conseillé de procéder à une révision complète du moteur. Il faut alors accorder une attention particulière aux pièces d'usure souvent négligées, comme les roulements et les joints. Pour ce type...
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95,95 €
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Le moteur de ton cyclomoteur doit être étanche, sinon même le meilleur réglage ne servira à rien et tu subiras des pertes de puissance. C'est aussi une question de sécurité. Si, par exemple, de l'huile coule sur ton pneu arrière, tu te retrouves vite avec un sérieux problème.
C'est surtout avec les moteurs à deux temps qu'il faut veiller à ce que le moteur soit parfaitement étanche. S'il y a des prises d'air quelque part dans le système, tu n'arriveras jamais à régler correctement ton moteur.
Dans notre boutique, tu trouveras tous les joints dont tu as besoin pour ton cyclomoteur.
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