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Le pignon de pompe à eau Motoflow assure une transmission fiable de la puissance à la pompe à eau et garantit une circulation constante du liquide de refroidissement dans le moteur. Il est idéal pour remplacer les pièces d'origine...
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NOUVEAU
Le kit de pistons Motoflow est une pièce de rechange haut de gamme pour les cylindres d'origine du Minarelli AM6 50 cm³ et convient parfaitement à la réparation ou à la révision du moteur. Grâce à une fabrication précise, le piston...
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11,99 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le piston est identique à l'original, tant au niveau de la forme que du fonctionnement. ⚠️ Ne fonctionne qu'avec le cylindre...
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18,99 €
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16,99 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le piston est identique à l'original, tant au niveau de la forme que du fonctionnement. ⚠️ Ne fonctionne qu'avec le cylindre...
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19,95 €
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13,95 €
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Pompe à huile de rechange pour les cyclomoteurs à boîte de vitesses équipés d'un moteur Minarelli et d'une pompe à huile Pricol. La pompe à huile est identique à la pièce d'origine en termes de conception et de...
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34,95 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. La pompe correspond à l'originale en termes de forme, de dimensions et de raccords. Référence OEM à titre de comparaison : 847055...
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62,95 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. La pompe correspond à l'originale en termes de forme, de dimensions et de raccords. Type : Mikuni Remarque Avant la première mise en...
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49,95 €
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Ce robinet d'essence (Fuel Tap) pour les modèles Generic Trigger assure un contrôle fiable de l'alimentation en carburant entre le réservoir et le carburateur. De fabrication robuste, il garantit une étanchéité parfaite, un...
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Robinet d'essence manuel pour les cyclomoteurs Puch Maxi P1. Souvent, un dysfonctionnement de cette pièce entraîne des difficultés de démarrage et des coupures de moteur pendant la conduite. Les filtres du robinet d'essence...
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Poulie de renvoi de rechange pour cyclomoteurs Aprilia, CPI, Derbi et Gilera. Caractéristiques techniques Diamètre : 32 mm Largeur : 31 mm
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Si le radiateur est endommagé, la dissipation thermique du cylindre n'est plus optimale, ce qui met tout le moteur en danger. Même de petites bosses peuvent ralentir considérablement la circulation du liquide de refroidissement. On...
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Il s'agit d'un radiateur de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu de la même manière que la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même...
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102,90 €
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Radiateur avec chambre de compensation intégrée pour les cyclomoteurs Beta RR. Dimensions : 220 x 110 x 30 mm
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72,95 €
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Convient aux véhicules avec ou sans ventilateur. Sur les anciens modèles, ce radiateur permet également d'installer un ventilateur électrique en post-équipement. Ce radiateur est équipé d'un raccord pour thermostat (pour le...
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59,95 €
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Ce radiateur est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine. Il correspond à l'original en termes de dimensions, de fonctionnement et de raccords. Références à titre de comparaison 0/000.580.5100 ;...
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Robinet d'essence de rechange simple à visser.
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4,99 €
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le tamis est un peu plus grossier pour éviter qu'il ne se bouche facilement. On te conseille d'appliquer un peu de silicone...
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Comme le ressort d'origine a tendance à s'user rapidement, on te propose un ressort de rechange renforcé et abordable pour l'arbre de commande de boîte de vitesses,
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Ressort de remplacement universel pour pot d'échappement, d'une longueur de 55 mm (à l'intérieur, à l'état de repos). C'est surtout sur les cyclomoteurs équipés de moteurs Minarelli qu'il est courant de...
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2,89 €
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Ressort de rappel pour le levier de débrayage du moteur Minarelli AM. Diamètre intérieur : 17 mm
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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le tamis est un peu plus grossier pour éviter qu'il ne se bouche facilement. On te conseille d'appliquer un peu de silicone...
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Le robinet d'essence régule le débit d'essence vers le carburateur. Il s'ouvre et se ferme à l'aide d'un bouton rotatif. Peut facilement remplacer l'original.
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Segments de piston de rechange standard d'une épaisseur de 1,2 mm. Compatibles avec les moteurs Derbi.
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5,49 €
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Version 1,5 mm des segments de piston d'origine Derbi.
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