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Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher.
La pompe correspond à l'originale en termes de forme, de dimensions et de raccords.
Type : Mikuni
Avant la première mise en service du véhicule, il faut tenir compte des points suivants :
ATTENTION : en cas de mauvais réglage ou d'absence de purge, la pompe à huile tourne à sec et peut se gripper ; de plus, l'huile nécessaire à la chambre de combustion fait défaut, ce qui entraîne une panne moteur ! Nous te prions de bien vouloir comprendre qu'en cas de mauvaise manipulation, toute forme de garantie est exclue !
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim am Taunus
Kontakt: support@gearparts24.de
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