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En raison de la faible tension des ressorts et de la qualité de l'embrayage d'origine, un patinage peut se produire, même avec des configurations légèrement modifiées. Pour éviter cela, on installe un embrayage de tuning....
Prêt à être expédié tout de suite !
47,95 €
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La Racing Edition de Metrakit est spécialement équipée de disques en carbone pour la course. Le patinage de l'embrayage n'est donc plus qu'un mauvais souvenir. Sur les moteurs préparés, il arrive souvent que les disques...
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59,95 €
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Les embrayages de course spéciaux de Metrakit sont une version encore plus renforcée des disques d'embrayage Metrakit Pro Race. Dans cette version, Metrakit utilise en plus de la fibre de carbone, ce qui augmente le coefficient de...
Prêt à être expédié tout de suite !
55,95 €
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En plus des garnitures d'embrayage standard en liège, on peut aussi te proposer ici un kit renforcé en carbone de chez Newfren. Le mélange spécial de carbone rend les garnitures bien plus adhérentes ! Ainsi, le patinage de...
Presque fini
89,95 €
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En plus d'une large gamme de pièces de rechange pour freins, Newfren propose également des garnitures d'embrayage de différentes qualités. Les garnitures en liège proposées ici sont tout à fait comparables aux plaques de garniture...
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69,95 €
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Sur les moteurs préparés, il arrive souvent que l'embrayage d'origine patine à cause de l'augmentation de puissance. Pour éviter ça, on installe des disques d'embrayage de tuning. Le kit de Polini comprend un jeu de...
Prêt à être expédié tout de suite !
59,95 €
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Sur les moteurs préparés, il arrive souvent que les disques d'embrayage patinent à cause de la faible tension des ressorts et de leur matériau. Pour éviter ça, on installe des disques d'embrayage de tuning. Le kit comprend un...
Prêt à être expédié tout de suite !
59,95 €
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Stage6 R/T te propose un embrayage à 5 disques haut de gamme, spécialement conçu pour les motos Derbi, Aprilia et Gilera équipées de moteurs de course haut de gamme développant jusqu'à 25 ch. Les embrayages classiques ont tendance à...
Presque fini
89,00 €
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La dernière génération d'embrayage à 5 disques de Stage6 R/T est arrivée ! Avec la version MK2, Stage6 a perfectionné son embrayage de course éprouvé et l'a fait passer à un niveau supérieur. Ce kit d'embrayage haut de...
Prêt à être expédié tout de suite !
79,95 €
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Le Kevlar est le matériau idéal. Les avantages sont évidents : très haute résistance grande résistance aux chocs allongement à la rupture élevé bon amortissement des vibrations et bien sûr une bonne résistance à la chaleur Avec ce...
Rupture de stock
84,95 €
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Le Kevlar est le matériau idéal. Ses avantages sont évidents : très grande résistance, haute résistance aux chocs, allongement à la rupture élevé, bon amortissement des vibrations et, bien sûr, résistance à la chaleur. Avec ce produit,...
Prêt à être expédié tout de suite !
54,95 €
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Le choix idéal pour les moteurs haut de gamme. Des disques d'embrayage haute performance en carbone et Kevlar qui optimisent la transmission de la puissance du moteur et améliorent la durabilité. Comme c'est souvent le cas avec...
Prêt à être expédié tout de suite !
49,95 €
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Le choix idéal pour les moteurs haut de gamme. Des disques d'embrayage haute performance en carbone et Kevlar qui optimisent la transmission de la puissance du moteur et améliorent la durabilité. VOCA renonce à ajouter des disques...
Prêt à être expédié tout de suite !
49,95 €
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Jeu de disques d'embrayage, Simson S51/53/70/83, Schwalbe
Plus d'adhérence, une meilleure transmission de puissance, une durée de vie prolongée : avec ce kit de disques d'embrayage, tu tireras le meilleur parti de ta Simson. Que ce soit une S50, une KR51/1 ou une SR50, les garnitures...
Presque fini
6,99 €
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Ressorts d'embrayage renforcés HQ de la marque MVT. Ces ressorts ont une précontrainte supérieure d'environ 20 % à celle des ressorts d'origine. Avec des cylindres sport légers, ça permet de continuer à utiliser l'embrayage d'origine....
Presque fini
20,95 €
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Ressorts d'embrayage renforcés HQ de la marque MVT. Ces ressorts ont une précontrainte supérieure d'environ 20 % à celle des ressorts d'origine. Avec des cylindres sport légers, ça permet de continuer à utiliser l'embrayage d'origine....
Prêt à être expédié tout de suite !
20,95 €
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Jeu de ressorts d'embrayage renforcés, Puch Maxi, 9 pièces
Un jeu de ressorts d'embrayage en 3 épaisseurs différentes, adaptés à ta Puch Maxi équipée d'un moteur E50. Selon leur code couleur, les ressorts ont des forces de pression différentes (voir ci-dessous). Il faut 3 ressorts de...
Presque fini
24,95 €
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Caractéristiques techniques : Longueur : 30 mm Diamètre : 14,5 mm Tension : 100 kg Contenu de la livraison : 4 ressorts d'embrayage
Presque fini
16,95 €
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kit d'embrayage, Indice des prix à la consommation / Coût de la vie standardisé / Coût de la vie standardisé
Disques d'embrayage de rechange CPI de qualité standard. Comme la réplique CPI-AM6 dispose de son propre embrayage, les disques d'embrayage AM6 ne peuvent être utilisés qu'après une modification complexe et coûteuse....
Presque fini
30,95 €
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Que tu souhaites remplacer ton vieil embrayage usé ou optimiser la transmission pour gagner en puissance, tu as tout ce qu'il te faut ici. Voici ce qui t'attend : • Plaque de pression CNC anodisée rouge de TERZO •Disques EVO en...
Presque fini
139,90 €
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Cette version de l'embrayage MVT est conçue pour les caractéristiques de performance des cylindres de 50 cm³. Si tu veux jouer la carte de la sécurité avec des cylindres Big Bore, mieux vaut opter pour la version 80 cm³. Contenu de...
Prêt à être expédié tout de suite !
56,95 €
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L'embrayage MVT Racing revêtu de carbone-kevlar est un produit spécialement conçu par MVT pour les 80 cm³. Ce kit d'embrayage complet permet de transmettre parfaitement les performances de ton moteur à la route. Bien sûr, cet...
Prêt à être expédié tout de suite !
59,95 €
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Cette version de l'embrayage MVT est conçue pour les caractéristiques de performance des cylindres de 50 cm³. Si tu veux jouer la carte de la sécurité avec des cylindres Big Bore, mieux vaut opter pour la version 80 cm³. Contenu de...
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L'embrayage MVT Racing revêtu de carbone-kevlar est un produit spécialement conçu par MVT pour les 80 cm³. Ce kit d'embrayage complet permet de transmettre parfaitement les performances de ton moteur à la route. Bien sûr, cet...
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Tu as boosté la puissance de ta mécaboîte et maintenant l'embrayage patine ? La raison est simple : ton moteur est devenu trop costaud pour l'embrayage.
Un embrayage renforcé n'a pas grand-chose à voir avec une pièce d'origine. Il utilise d'autres garnitures, et tu as intérêt à monter des ressorts plus durs. Ça évite le patinage typique quand la puissance grimpe.
En montant des ressorts renforcés sur l'embrayage de ta mécaboîte, tu règles la force de serrage. Attention : un ressort dur limite le patinage, mais il demande aussi un peu plus de force au levier.
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