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bobine d'allumage, 6 V, allumage 90 mm, Puch
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Compétition CDI, Gâchette universelle, KSR Moto TR 50 à partir de 19
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Avec un CDI racing, tu peux débrider ta mécaboîte : il supprime le limiteur de régime. Le chiptuning optimise en plus l'avance à l'allumage et améliore ainsi les perfs de ton moteur.
On a des boîtiers tuning pour ta mécaboîte avec leurs propres cartographies ou courbes d'allumage, pour un allumage réglable selon tes besoins.