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Vilebrequins

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Entretoise d'étanchéité Barikit
Entretoise d'étanchéité Barikit, Minarelli AM6, 2,0 mm

Presque fini

16,95 € *
Entretoise d'étanchéité Most
Entretoise d'étanchéité Most, Derbi D50B0, 4 mm
Entretoise de joint de 4 mm à surface plane de Most Racing. Compatible avec tous les moteurs Derbi D50B0.

Presque fini

23,95 € *
Entretoise d'étanchéité Most
Entretoise d'étanchéité Most, Derbi D50B0, 5 mm
L'entretoise d'étanchéité de 5 mm de Most pour les moteurs Derbi D50B0 est la solution idéale pour régler la course du cylindre. Grâce à son ajustement précis et à ses matériaux de haute qualité, elle garantit une étanchéité...

Presque fini

23,95 € *
Entretoise d'étanchéité Most
Entretoise d'étanchéité Most, Minarelli AM6, 5 mm
L'entretoise d'étanchéité de 5 mm pour moteurs AM6 de la marque Most est la solution idéale pour régler la course du cylindre de ton cyclomoteur. Grâce à son ajustement précis et à ses matériaux de haute qualité, elle garantit...

Prêt à être expédié tout de suite !

23,95 € *
Entretoise d'étanchéité Stage6
Entretoise d'étanchéité Stage6, Minarelli AM6, 5 mm
Ces entretoises sont conçues pour être utilisées avec les kits de cylindres Stage6 Big Racing 88cc et Stage6 Streetrace 88cc, mais elles peuvent bien sûr aussi être utilisées avec tous les autres kits à course longue. Si tu as toujours...

Presque fini

25,95 € *
Entretoise de cylindre Bidalot
Entretoise de cylindre Bidalot, Derbi D50B0, 4 mm, kits de cylindres RF96-WR
Entretoises Bidalot, épaisseur 4 mm. Spécialement conçues pour les cylindres Bidalot WR RF.

Rupture de stock

28,90 € *
Entretoise pour pied cylindrique Voca
Entretoise pour pied cylindrique Voca, Derbi D50B0 E3/4, différentes versions
Grâce à la plaque d'écartement CNC Voca pour le pied de cylindre , tu peux régler avec précision les calages de ton moteur Derbi D50B0 Euro 3/4 (50 cm³). La plaque d'écartement se monte entre le carter moteur et le cylindre,...

Prêt à être expédié tout de suite !

20,99 € *
Entretoise pour pied cylindrique Voca
Entretoise pour pied cylindrique Voca, Minarelli AM6, différentes versions
Avec la plaque d'écartement CNC Voca pour le pied de cylindre , tu fais passer ton moteur Minarelli AM6 (50 cm³) au niveau supérieur. La plaque se monte entre le carter moteur et le cylindre, modifiant ainsi la position du cylindre...

Presque fini

19,99 € *
Jeu de paliers de vilebrequin Jeu de paliers de vilebrequin, Rotax 122/123, Aprilia RS 125, RX/SX 125
Roulements de vilebrequin de rechange pour les moteurs Rotax 122 et 123. Le kit comprend les deux roulements principaux, un nouveau roulement d'axe de piston et les deux joints d'étanchéité du vilebrequin. Type de roulement :...

Rupture de stock

41,95 € *
Joint d'étanchéité pour chambre de vilebrequin / joint d'étanchéité Piaggio d'origine
Joint d'étanchéité pour chambre de vilebrequin / joint d'étanchéité Piaggio d'origine, Derbi D50B0, EBE, EBS

Prêt à être expédié tout de suite !

6,99 € *
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6, FKM/PTFE, 20 x 35 x 7 mm
Le joint est fabriqué en Viton ® de haute qualité, avec des lèvres d'étanchéité revêtues de polymère, ce qui garantit une excellente résistance thermique et chimique tout en minimisant les frottements et l'usure. Il est idéal pour une...

Prêt à être expédié tout de suite !

8,99 € *
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini, Minarelli AM6, 17 x 35 x 8 mm
Joint d'étanchéité Polini PTFE/FKM de haute qualité pour le côté alternateur du carter de vilebrequin des moteurs Minarelli AM. Dimensions : 17x35x8 mm Différence entre FPM, FKM, Viton ® Ces abréviations désignent toutes le même matériau...

Prêt à être expédié tout de suite !

8,99 € *
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini
Joint d'étanchéité pour vilebrequin Polini, Minarelli AM6, 24 x 35 x 7 mm
Joint d'étanchéité Polini PTFE/FKM de haute qualité pour le côté boîte de vitesses du carter de vilebrequin des moteurs Minarelli AM. Dimensions : 24 x 35 x 7 mm Différence entre FPM, FKM, Viton ® Derrière ces abréviations se cache la...

Prêt à être expédié tout de suite !

8,99 € *
Kit de paliers de vilebrequin Barikit C4
Kit de paliers de vilebrequin Barikit C4, Derbi EBE/EBS/D50B0, joint Simmerring inclus
Le kit de paliers de vilebrequin C4 High-Quality a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. La cage métallique des paliers est semi-ouverte des deux côtés, et la finition est tout simplement exceptionnelle ! Compatible...

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
Kit de paliers de vilebrequin Barikit C4
Kit de paliers de vilebrequin Barikit C4, Minarelli AM6
Le kit de paliers de vilebrequin C4 High-Quality a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. La cage métallique des paliers est semi-ouverte des deux côtés, et la finition est tout simplement exceptionnelle ! Compatible...

Prêt à être expédié tout de suite !

29,95 € *
Palier de vilebrequin Palier de vilebrequin, Minarelli AM6, 6204-C3, 1 pièce
Roulement de vilebrequin C3 à l'unité pour moteurs Minarelli AM6. Convient par exemple au vilebrequin MVT Carrera ou Doppler avec un bout de vilebrequin de 20 mm. Livré sans bague d'étanchéité ! Caractéristiques techniques Type...

Prêt à être expédié tout de suite !

4,99 € *
Palier de vilebrequin 6203 Palier de vilebrequin 6203, Puch Maxi E50/E50A
Caractéristiques techniques Type : 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40 mm Largeur : 12 mm Étanchéité : aucune Jeu : standard

Prêt à être expédié tout de suite !

6,09 € *
Roulements à aiguilles / Roulements d'axe de piston Barikit
Roulements à aiguilles / Roulements d'axe de piston Barikit, Rotax 122/123, 15 x 19 x 20 mm
Roulement de tige de piston de rechange de la marque Barikit. Compatible avec l'Aprilia RS 125 équipée d'un moteur Rotax.

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Roulements à aiguilles / Roulements d'axe de piston Bidalot Racing Factory
Roulements à aiguilles / Roulements d'axe de piston Bidalot Racing Factory, universel, 13 x 17 x 17,5
Coussinets de piston de rechange de la marque Bidalot. Compatibles avec tous les vilebrequins à course longue de 94 cm³ de Bidalot.

Presque fini

19,99 € *
vilebrequin vilebrequin, Puch Maxi (autre moteur)
Ce vilebrequin de qualité OEM est une réplique de l'ancien modèle, doté d'un collet plus épais du côté de l'embrayage. Ça permet d'utiliser un joint d'étanchéité plus grand (40x22x7). Ce vilebrequin utilise des...

Rupture de stock

92,95 € * 65,06 € *
vilebrequin vilebrequin, Puch Monza, année de fabrication 75-84, Condor, année de fabrication 82-89, axe de piston de 12 mm
Avec ce vilebrequin de rechange, tu redonnes un coup de fouet à ton moteur Puch. Il est conçu pour tous les modèles courants à 3 et 4 vitesses, qu'il s'agisse d'un DS, d'un VSD, d'un VZ, d'un Monza ou...

Presque fini

46,95 € *
Vilebrequin 2Fast
Vilebrequin 2Fast, Derbi D50B0, moyeu : 47 mm
Vilebrequin à flasques pleins HPC (High-Primary-Compression) de la marque 2-Fast. Équipé de bielles de 95 mm et d'une course de 47 mm. Compatible avec le cylindre 2-Fast de 100 cm³. Contenu de la livraison Vilebrequin Paliers de...

Prêt à être expédié tout de suite !

419,90 € *
Vilebrequin 2Fast
Vilebrequin 2Fast, Minarelli AM6, moyeu : 47 mm
Vilebrequin à flasques pleins HPC (High-Primary-Compression) de la marque 2-Fast. Équipé de bielles de 95 mm et d'une course de 47 mm. Compatible avec le cylindre 2-Fast de 100 cm³. Contenu de la livraison Vilebrequin Paliers de...

Rupture de stock

384,90 € *
Vilebrequin Airsal Race Pro
Vilebrequin Airsal Race Pro, Derbi D50B0, moyeu : 40 mm
En plus de la fabrication de cylindres, Airsal est également présent dans le domaine des vilebrequins. On a décidé d'ajouter les vilebrequins haut de gamme d'Airsal à notre gamme. Les vilebrequins à flasques pleins...

Prêt à être expédié tout de suite !

239,90 € *
2 par 5

Lorsqu'on optimise les performances, il est important d'harmoniser tous les composants de ton cyclomoteur. Cela inclut également la modification du vilebrequin. Un vilebrequin standard n'est pas forcément conçu pour supporter la puissance accrue que tu obtiens, par exemple, avec un cylindre modifié.

Il existe par exemple des vilebrequins de tuning avec HPC (High Primary Compression). Ces vilebrequins à flasques pleins ont un volume plus petit dans la chambre du vilebrequin et génèrent ainsi une précompression plus forte. Résultat : plus de puissance pour ton cyclomoteur.

De plus, les vilebrequins de tuning sont équipés de paliers de bielle renforcés et sont généralement équilibrés avec précision. Cela les rend plus silencieux et plus durables.

Nous te proposons des vilebrequins avec différentes courses pour différents types de cylindres.

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