Tuning de cyclomoteur avec les bonnes pièces
Se balader dans les environs sur son propre cyclomoteur – quoi de mieux ? Une chose nous vient tout de suite à l'esprit : se balader dans les environs sur un cyclomoteur tuné. Pour beaucoup, bricoler son cyclomoteur, c'est comme manger du pain avec du beurre. Il y a plein de raisons à ça. Alors que certains aiment juste bricoler, d'autres ne sont tout simplement pas satisfaits de la puissance et/ou de la vitesse de leur cyclomoteur. Est-ce que la puissance de ton cyclomoteur ne te suffit pas non plus, tu veux un peu plus de punch et améliorer tes performances ? Comment y arriver, et ce qui compte vraiment ? Tu vas le découvrir ici.
Optimisation des performances : le début
Pour beaucoup, le tuning de cyclomoteurs n’est pas seulement un passe-temps, mais une véritable passion. Pour cela, il faut toutefois avant tout un cyclomoteur. Qu’il s’agisse d’un modèle d’occasion ou neuf n’a en réalité que peu d’importance. Ce qui compte, c'est la qualité de la mobylette. Si tu aimes bricoler, tu devrais opter pour un modèle haut de gamme. Les fabricants haut de gamme proposent généralement un plus grand choix de pièces de tuning et le bricolage est bien plus facile. Parmi les marques haut de gamme, on trouve notamment Derbi, Gilera et Aprilia.
Sans restriction avec un pot d'échappement puissant
Il existe de nombreuses façons d’augmenter la puissance via l’échappement. La plus simple consiste à retirer le limiteur de puissance de l’échappement d’origine. Le gain de puissance est certes minime, mais tout à fait acceptable. Si ça ne te suffit pas, tu peux t’acheter un nouvel échappement. Dans notre boutique, tu trouveras des pièces de tuning pour divers fabricants, parmi lesquelles des systèmes d'échappement. Un échappement sport peut par exemple faire une différence considérable en termes de puissance. Si tu accordes une importance particulière à un son sportif, tu apprécieras également beaucoup un échappement sport. Pour plus d'informations à ce sujet, nous avons rédigé un article de blog dédié.
Plus de cylindrée = plus de vitesse pour ton cyclomoteur
Une autre alternative consiste à augmenter la cylindrée. Mais comment y parvenir ? La solution consiste à acheter un cylindre plus grand (70 cm³ ou 80 cm³), disponible directement dans notre boutique. Lors de son installation, l'alésage et les canaux à l'intérieur changent, ce qui fait que la modification n'est pas visible de l'extérieur. La mobylette atteint ainsi une vitesse nettement plus élevée.
Tuning de cyclomoteur par modification du rapport de transmission
Si tu souhaites influencer à la fois la puissance et la vitesse maximale, tu peux également modifier le rapport de transmission. Pour cela, tu as besoin d'un nouveau kit de chaîne, d'un pignon adapté et d'une couronne dentée pour ton cyclomoteur. Pour atteindre une vitesse plus élevée avec ton cyclomoteur, tu dois obtenir un rapport de transmission plus court. Pour plus de conseils et d'astuces sur le rapport de transmission, n'hésite pas à consulter notre guide sur la modification du rapport de transmission d'un cyclomoteur. Tu y découvriras les points auxquels tu dois prêter une attention particulière et comment calculer le rapport de transmission adéquat.