Joints

Le moteur de ta mécaboîte doit être étanche, sinon même la meilleure prépa ne sert à rien et tu perds de la puissance. C'est aussi une question de sécurité : si de l'huile goutte sur ton pneu arrière, tu as vite un gros problème.

Sur un deux-temps en particulier, veille à ce que le moteur soit parfaitement étanche. S'il y a une prise d'air quelque part, tu n'arriveras jamais à régler correctement ton moteur.

Dans notre boutique, tu trouves tous les joints dont ta mécaboîte a besoin.