Kit de révision du moteur, Derbi D50B0
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Kit de révision du moteur, Derbi D50B0, « Standard + »"</quot>
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Kit de révision du moteur, Minarelli AM6
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Kit de révision du moteur, Minarelli AM6, « Standard + »"</quot>
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Presque fini
Rupture de stock
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Jeu de joints d'étanchéité moteur (réplique d'origine), Derby EBE/EBS
Presque fini
Jeu de joints de cylindre, Derby EBE/EBS
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Joint d'étanchéité, Cuivre, 14 x 18 x 1,5, pour interrupteur thermique / universel
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joint de collecteur, 30 x 23 x 4 mm
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Le moteur de ta mécaboîte doit être étanche, sinon même la meilleure prépa ne sert à rien et tu perds de la puissance. C'est aussi une question de sécurité : si de l'huile goutte sur ton pneu arrière, tu as vite un gros problème.
Sur un deux-temps en particulier, veille à ce que le moteur soit parfaitement étanche. S'il y a une prise d'air quelque part, tu n'arriveras jamais à régler correctement ton moteur.
Dans notre boutique, tu trouves tous les joints dont ta mécaboîte a besoin.