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NOUVEAU
Kupplungskorb, Simson S50/51, KR50/51 Schwalbe
Der Simson Kupplungskorb 18/53 wurde speziell für leistungsstarke Tuningmotoren entwickelt. Die geradverzahnte Primärübersetzung mit einem Übersetzungsverhältnis von 2,944:1 ermöglicht die Übertragung hoher Drehmomente und reduziert die...
Presque fini
141,90 €
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On peut te proposer ici un sixième rapport allongé de Top Performances. Le rapport est allongé de 4 % grâce à la couronne dentée, qui compte 26 dents. La livraison comprend une couronne dentée et une rondelle de blocage.
Prêt à être expédié tout de suite !
61,95 €
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Référence OEM à titre de comparaison 00H02700491 ; 847068 ; ODN00H02700491
Prêt à être expédié tout de suite !
14,99 €
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Levier de débrayage renforcé de TPR Factory pour les moteurs Minarelli AM6. La conception spéciale « upside-down » avec un levier abaissé permet de descendre davantage le câble de débrayage – idéal pour les carburateurs de grande...
Prêt à être expédié tout de suite !
34,95 €
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Levier de débrayage, réplique d'origine, Puch Maxi E50/E50A
Levier de débrayage de rechange pour l'embrayage monodisque du moteur.
Prêt à être expédié tout de suite !
6,95 €
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NOUVEAU
Mitnehmer Kickstarterwelle, Simson S51/53/70/83, SR50/80
Der Mitnehmer für die Kickstarterwelle ist ein Ersatzteil für die Kickstarterbetätigung in Simson Motoren mit 3-Gang- und 4-Gang-Getriebe. Er ist für die Motorbaureihen M531, M541 und M741 vorgesehen und dient zur Übertragung der...
Presque fini
15,99 €
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Pignon d'origine pour l'arbre d'équilibrage, compatible avec les modèles Aprilia RS 50, RS4 et Derbi GPR. Pièce de rechange d'origine Piaggio. Référence d'origine à titre indicatif : 8470491
Rupture de stock
175,90 €
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140,72 €
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Ces pignons en plastique constituent le point faible absolu du moteur Rotax 122. Leur rupture n'entraîne certes pas forcément une panne moteur, mais on a vraiment l'impression que ça ne va pas tarder quand l'arbre...
Rupture de stock
65,95 €
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Pièce de rechange d'origine Piaggio. Références OEM à titre de comparaison 00H02901441 ; ODN00H02901441 ; 847056
Presque fini
89,90 €
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Pignon de réducteur à 36 dents pour la 1ère vitesse des moteurs Minarelli AM6, 1ère série de boîtes de vitesses jusqu'en 2012. Référence d'origine à titre de comparaison : 4031 / AP8206611 / 753277 / 740 166 00 / 740.166.00 /...
Presque fini
29,95 €
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23,96 €
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Entraînement primaire : du vilebrequin à l'embrayage. Référence OEM à titre de comparaison 847216 Q18051207848
Prêt à être expédié tout de suite !
139,90 €
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pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 2e vitesse, 16 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre primaire Vitesse : 2e vitesse Dents : 16
Presque fini
24,95 €
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pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 3e/4e vitesse, 19/22 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre primaire Vitesses : 3e et 4e Dents : 19 et 22 (pignon double)
Presque fini
46,95 €
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pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 5e vitesse, 24 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre primaire Vitesse : 5e vitesse Dents : 24
Presque fini
39,95 €
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27,96 €
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pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 1ère vitesse, 36 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre secondaire Vitesse : 1ère vitesse Dents : 36
Presque fini
41,95 €
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33,95 €
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pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 3e vitesse, 29 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre secondaire Vitesse : 3e vitesse Dents : 27
Presque fini
39,95 €
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pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 4e vitesse, 27 dents
Pignon de rechange pour boîte de vitesses Minarelli AM6. Caractéristiques techniques Arbre : arbre secondaire Vitesse : 4e vitesse Dents : 27
Presque fini
41,95 €
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Prêt à être expédié tout de suite !
10,99 €
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Pièce de rechange d'origine Piaggio. Compatible avec les moteurs D50B0 Référence OEM à titre de comparaison 847046 ; ODN00H02600181
Presque fini
69,95 €
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Cette pièce d'embrayage est soumise à une forte usure en raison de la bille de roulement intégrée ; celle-ci a tendance à « grincer » lorsque l'embrayage n'est pas enclenché. Si, à force de s'user, la bille devient de...
Prêt à être expédié tout de suite !
78,95 €
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Plaque de sécurité de la cloche d'embrayage, Modèle compact pour Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1,...
Cette plaque de sécurité, en version petite, se monte sur la plaque de pression de la cloche d'embrayage et empêche les éléments de fixation de se desserrer pendant le fonctionnement. Elle correspond à la conception d'origine...
Prêt à être expédié tout de suite !
0,99 €
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Les problèmes avec le kick sont souvent dus à une douille de kick usée dans le couvercle du variateur. Ça se solde généralement par un remplacement coûteux du mécanisme du kick. Pour y remédier, il suffit de changer la douille du kick à...
Prêt à être expédié tout de suite !
3,49 €
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Ressort à disques de la cloche d'embrayage, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, 1,5 mm
Ce ressort à disque de 1,5 mm d'épaisseur est destiné à être utilisé dans la cloche d'embrayage de différents modèles Simson. Il assure la précontrainte axiale dans le système d'embrayage et garantit un jeu défini ainsi...
Presque fini
7,95 €
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Prêt à être expédié tout de suite !
12,99 €
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