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Ces pignons en plastique constituent le point faible absolu du moteur Rotax 122. Leur rupture n'entraîne certes pas forcément une panne moteur, mais on a vraiment l'impression que ça ne va pas tarder quand l'arbre d'équilibrage cesse soudainement de tourner. Si tu ouvres le capot latéral du moteur Rotax, tu dois absolument remplacer ces pignons !
PIAGGIO Deutschland GmbH (Aprilia Vertrieb)
Reisholzer Werftstra§e 40
D-40589 Düsseldorf
Kontakt: kontakt@apriliaitalia.com
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