Levier d'embrayage de rechange, Yamaha DT 50 bis, modèle 02
Rupture de stock
Levier d'embrayage de rechange, Yamaha DT 50R jusqu'à l'année de fabrication 2002, DT125, argent
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Levier d'embrayage de rechange, Yamaha TZR 50 95-02 Type : 4YV/5DU
Presque fini
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Levier d'embrayage de rechange, réplique d'origine, Indice des prix à la consommation / Coût de la vie standardisé /...
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Levier de débrayage, réplique d'origine, Puch Maxi E50/E50A
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Rupture de stock
Mitnehmer Kickstarterwelle, Simson S51/53/70/83, SR50/80
Presque fini
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Presque fini
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pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 2e vitesse, 16 dents
Presque fini
pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 3e/4e vitesse, 19/22 dents
Presque fini
pignon primaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 5e vitesse, 24 dents
Presque fini
pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 1ère vitesse, 36 dents
Presque fini
pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 3e vitesse, 29 dents
Presque fini
pignon secondaire, Minarelli AM6 (à partir de 2013), 4e vitesse, 27 dents
Presque fini
La boîte de vitesses de ta mécaboîte est composée de nombreuses petites pièces comme les pignons de boîte. Des forces mécaniques extrêmes s'exercent dessus, ce qui entraîne forcément une certaine usure. Quand quelque chose commence à cliqueter dans la boîte, il est temps de remplacer des pièces.
Pareil quand la boîte fuit : il faut alors monter de nouveaux joints. Dans cette catégorie, tu trouves toutes les pièces qu'il faut, avec des roulements de toutes tailles et versions.