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Joints

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Kit de joints de cylindre Motoflow
Kit de joints de cylindre Motoflow, Minarelli AM6, cylindre d'origine 50 cm³
Même avec les meilleurs joints d'origine, il arrive, surtout quand le kilométrage est élevé, qu'ils commencent à fuir. C'est pourquoi on te propose ici ce kit de joints pour le cylindre d'origine Minarelli AM6 50 cm³....

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Kit de joints de cylindre Motoflow
Kit de joints de cylindre Motoflow, Minarelli AM6, cylindre d'origine 50 cm³
Jeu de joints pour le cylindre d'origine Minarelli AM6. Contenu de la livraison : Joint torique de chambre de combustion Joint de couvercle 4 joints toriques pour goujons Joint de base en papier Attention : ce kit de joints comprend...

Prêt à être expédié tout de suite !

7,49 € *
Kit de joints moteur Motoflow
Kit de joints moteur Motoflow, Derbi Bj.06, D50B0
Kit complet de joints pour tous les moteurs Derbi D50B0 Contenu / Contenu de la livraison Joint de bloc de membrane (papier) Joint de collecteur d'admission (papier) Joint de culasse (tôle) Joint d'étanchéité pour trou de...

Prêt à être expédié tout de suite !

12,95 € *
Kit de joints moteur Motoflow
Kit de joints moteur Motoflow, Minarelli AM6
Kit complet de joints pour tous les moteurs Minarelli AM Contenu / Contenu de la livraison Joint de culasse avec joints pour goujons (rouge) Joint de culasse (joint torique) 4 joints d'étanchéité pour goujons (joint torique) Joint...

Prêt à être expédié tout de suite !

12,49 € *
Kit de révision moteur « Sport », développé par Radical
Kit de révision moteur « Sport », développé par Radical, Derbi D50B0
En gros, le contenu de ce kit est similaire à celui du kit de révision « Standard+ ». Le kit comprend tout d'abord tous les joints et roulements nécessaires, tant pour le vilebrequin que pour la boîte de vitesses. En plus, tu...

Rupture de stock

267,90 € *
Bagues d'étanchéité du vilebrequin Bagues d'étanchéité du vilebrequin, Derbi D50B0
Caractéristiques techniques Diamètre extérieur : 35 mm Diamètre intérieur : 20 mm Largeur : 7 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

11,99 € *
Jeu de joints Jeu de joints, Puch Maxi 50
Si le moteur siffle ou si tu es de toute façon en train de bricoler, n'oublie pas les joints. Avec ce kit de joints haut de gamme, tu disposes de tous les joints de moteur nécessaires, d'une qualité fiable – parfait pour une...

Presque fini

29,95 € *
Jeu de joints d'étanchéité Jeu de joints d'étanchéité, Ensemble 5 pièces noir, Puch Monza
Avec ce kit de 5 joints d'étanchéité, tu peux à nouveau assurer l'étanchéité de ton moteur Puch en toute fiabilité – idéal si tu prévois une révision du moteur ou si tu veux simplement mettre fin à ces fuites d'huile...

Rupture de stock

10,99 € *
Jeu de joints d'étanchéité Jeu de joints d'étanchéité, Puch Maxi 2 Gang
Lors de travaux de réparation sur le moteur, il faut généralement retirer les anciens joints d'étanchéité. Comme ces joints doivent assurer une étanchéité parfaite, il faut toujours en utiliser des neufs lors du remontage. Avec...

Presque fini

14,99 € *
Jeu de joints d'étanchéité Jeu de joints d'étanchéité, Puch Maxi, 17 x 40 x 7
Lors de travaux de réparation sur le moteur, il faut généralement retirer les anciens joints d'étanchéité. Comme ces joints doivent assurer une étanchéité totale, il faut toujours en utiliser des neufs lors du remontage. Contenu de...

Presque fini

8,49 € *
Jeu de joints d'étanchéité moteur - Pièces de rechange d'origine Jeu de joints d'étanchéité moteur - Pièces de rechange d'origine, Puch Maxi
Jeu complet de tous les joints d'étanchéité situés sur le moteur.

Prêt à être expédié tout de suite !

6,49 € *
Jeu de joints d'étanchéité pour moteur Schmitt
Jeu de joints d'étanchéité pour moteur Schmitt, Simson S51/53/70/83, Schwalbe
Le kit de joints d'étanchéité Schmitt Evolution est la solution haut de gamme pour un moteur Simson parfaitement étanche et durable. Les joints Simmerring verts à double lèvre en FKM sont dotés d'une géométrie à spirale de refoulement...

Prêt à être expédié tout de suite !

10,99 € *

Prêt à être expédié tout de suite !

5,59 € *
Jeu de joints Puch Maxi Jeu de joints Puch Maxi, standard
Jeu complet de joints standard pour Puch Maxi. 

Prêt à être expédié tout de suite !

3,95 € *
Jeu de joints Stage6 R/T
Jeu de joints Stage6 R/T, Derbi D50B0, Minarelli AM6, pour Stage6 R/T 70 cm³, kits de cylindres 95 cm³
Jeu de joints (joints toriques) Stage6 R/T 70cc / 95cc Big Bore pour remplacer les anciens joints de cylindre ou ceux qui fuient. Les joints de cylindre doivent être remplacés régulièrement lors des entretiens du moteur ou à...

Presque fini

23,95 € *
Joint (joint torique) pour pompe à huile Piaggio d'origine
Joint (joint torique) pour pompe à huile Piaggio d'origine, Derbi D50B0
Référence OEM à titre de comparaison ● 00000047110 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite !

5,99 € *
Joint d'échappement Joint d'échappement, Gâchette générique 50, KSR TR 50, Malaguti XSM à partir de 19
Joint d'échappement compatible avec les modèles Generic Trigger 50 et KSR TR 50. Dimensions : Diamètre extérieur : 62 mm Largeur : 1,7 mm Diamètre intérieur : 43 mm Entraxe des trous : 57 mm

Rupture de stock

4,99 € *
Joint d'échappement Joint d'échappement, Puch Maxi, ronde
Un joint d'échappement rond en matériau résistant à la chaleur pour les systèmes d'échappement en deux parties de 22 mm, comme on en trouve principalement sur les modèles Puch. Dimensions 27 x 35 x 1,2 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint d'étanchéité Joint d'étanchéité, 18 x 28 x 6, Gilera H@k, GSM
Joint d'étanchéité simple. Dimensions : 18 x 28 x 6 mm. Convient aux anciens modèles Gilera.

Presque fini

8,49 € *
Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage, Derby EBE/EBS/D50B0
Un problème récurrent sur les transmissions Derbi, c'est l'arbre de commande ; ça vient du fait que le joint d'étanchéité de l'arbre de commande est un point faible bien connu des moteurs Derbi/Piaggio. Tu peux y...

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 × 30 × 7 mm
Ce joint d'étanchéité en NBR de type TC assure une étanchéité fiable de l'arbre d'entraînement contre les fuites d'huile de boîte de vitesses. La double lèvre d'étanchéité garantit une étanchéité stable, même en...

Prêt à être expédié tout de suite !

0,99 € *
Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter, Derbi EBE/EBS/D50B0, 15 x 26 x 6 mm
Joint d'étanchéité de rechange pour l'arbre du kick. En cas de fuite d'huile de boîte de vitesses, il faut en rechercher la cause avec précision et remplacer rapidement le joint défectueux. Dans le pire des cas,...

Prêt à être expédié tout de suite !

3,59 € *
Joint d'étanchéité de vilebrequin / joint Simmerring Piaggio d'origine
Joint d'étanchéité de vilebrequin / joint Simmerring Piaggio d'origine, Derbi D50B0, Minarelli AM6, à l'unité
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison : 847020 Dimensions : Diamètre intérieur : 20 mm Diamètre extérieur : 35 mm Épaisseur/profondeur : 7 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
2 par 6

Le moteur de ton cyclomoteur doit être étanche, sinon même le meilleur réglage ne servira à rien et tu subiras des pertes de puissance. C'est aussi une question de sécurité. Si, par exemple, de l'huile coule sur ton pneu arrière, tu te retrouves vite avec un sérieux problème.  

C'est surtout avec les moteurs à deux temps qu'il faut veiller à ce que le moteur soit parfaitement étanche. S'il y a des prises d'air quelque part dans le système, tu n'arriveras jamais à régler correctement ton moteur.

Dans notre boutique, tu trouveras tous les joints dont tu as besoin pour ton cyclomoteur.

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