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Goupille de l'arbre de commande, Derbi EBE, EBS, Piaggio D50B
Goujon pour l'arbre de commande de boîte de vitesses, compatible avec les moteurs Derbi EBE, EBS et D50B0. Remplace la pièce portant le numéro OEM : B017981
Presque fini
5,99 €
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Goupille OEM pour le levier de vitesses / le levier de frein à pied ou la pédale de frein pour Aprilia RS4, Derbi GPR 09-. Pièce de rechange d'origine Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison 8121221
Prêt à être expédié tout de suite !
12,99 €
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Goupille de pression d'embrayage, Minarelli AM6
Tige de pression d'embrayage adaptée aux modèles équipés d'un moteur Minarelli AM6. Référence d'origine à titre de comparaison : Malaguti : 75601300 Aprilia : AP8502836 Rieju : 0/005.560.5510 Yamaha : 4YVE63560000
Prêt à être expédié tout de suite !
7,99 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Minarelli. Référence OEM à titre de comparaison : 38300, 4057237589972, 4YVE63560000
Prêt à être expédié tout de suite !
9,99 €
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griffe de commutation, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, intérieur
Ce levier de vitesses interne – souvent appelé « griffe de changement de vitesse » ou « arbre creux » – assure le guidage du mouvement de changement de vitesse dans la boîte de vitesses Simson. La pièce est livrée entièrement...
Presque fini
22,95 €
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guide-chaîne, Fantic XMF/XEF 50 de 2018
Guide-chaîne / protection anti-frottement pour bras oscillant, compatible avec les cyclomoteurs à boîte de vitesses Fantic 50 cm³ / Motard à partir de 2017. Le guide-chaîne empêche les dommages entre le bras oscillant et la chaîne et...
Prêt à être expédié tout de suite !
16,99 €
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guide-chaîne, Rieju MRT a 18 ans.
Guide-chaîne adapté au scooter à vitesses Rieju MRT 50. Le guide-chaîne empêche la chaîne d'endommager le bras oscillant et protège ainsi la chaîne elle-même contre les dommages. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il...
Prêt à être expédié tout de suite !
16,99 €
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guide-chaîne, Sherco SM/SE 50 à partir de 2006, modifiée
Guide-chaîne à visser adapté aux motos à boîte de vitesses Sherco 50 cm³. L'avantage de ce modèle est évident : lors du remplacement d'un guide-chaîne usé, il n'est pas nécessaire de couper la chaîne. Protège à la fois la...
Presque fini
24,95 €
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Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine de la marque Fantic. Elle protège efficacement le bras oscillant contre l'usure causée par la chaîne de transmission et garantit un guidage fluide de la chaîne....
Rupture de stock
19,99 €
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Guide-chaîne arrière d'origine pour les cyclomoteurs Malaguti XTM, XSM, MBK X-Limit et Yamaha DT 50.
Presque fini
27,99 €
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Il s'agit d'une pièce d'origine de la marque Piaggio. Numéro OEM à titre de référence : Référence OEM : 00H01804331
Prêt à être expédié tout de suite !
18,99 €
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Prêt à être expédié tout de suite !
35,95 €
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Guide-chaîne de rechange, ou protection de bras oscillant. Pièce de rechange d'origine Rieju. Référence OEM à titre de comparaison 0/000.360.5001
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23,95 €
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Kit de rondelles de compensation pour boîte de vitesses de Top Performances pour moteurs AM6 – idéal pour le réglage précis et l'espacement des composants de la boîte de vitesses. Le kit contient différents circlips et entretoises...
Rupture de stock
25,95 €
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Jeu de disques d'embrayage, Simson S51/53/70/83, Schwalbe
Plus d'adhérence, une meilleure transmission de puissance, une durée de vie prolongée : avec ce kit de disques d'embrayage, tu tireras le meilleur parti de ta Simson. Que ce soit une S50, une KR51/1 ou une SR50, les garnitures...
Presque fini
6,99 €
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Plus de puissance exige plus de contrôle – c'est exactement pour ça que les ressorts d'embrayage Stage6 R/T ont été conçus. Ces ressorts renforcés sont parfaitement adaptés aux configurations puissantes et garantissent que ton...
Rupture de stock
11,99 €
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Jeu de roulements pour arbre de transmission, Puch Maxi
Jeu de roulements pour arbre de transmission, compatible avec différents modèles Puch.
Presque fini
49,95 €
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34,96 €
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La tête cruciforme des vis d'embrayage a la réputation de s'user rapidement. À un moment donné, il devient difficile de les dévisser ou de les serrer correctement. La seule solution, c'est de les remplacer. On te propose...
Prêt à être expédié tout de suite !
3,99 €
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La tête cruciforme des vis d'embrayage a la réputation de s'user rapidement. À un moment donné, il devient difficile de dévisser ou de serrer correctement ces vis. La seule solution, c'est de les remplacer. On te propose...
Prêt à être expédié tout de suite !
3,99 €
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Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage, Derby EBE/EBS/D50B0
Un problème récurrent sur les transmissions Derbi, c'est l'arbre de commande ; ça vient du fait que le joint d'étanchéité de l'arbre de commande est un point faible bien connu des moteurs Derbi/Piaggio. Tu peux y...
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1,99 €
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Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 × 30 × 7 mm
Ce joint d'étanchéité en NBR de type TC assure une étanchéité fiable de l'arbre d'entraînement contre les fuites d'huile de boîte de vitesses. La double lèvre d'étanchéité garantit une étanchéité stable, même en...
Prêt à être expédié tout de suite !
0,99 €
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Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter, Derbi EBE/EBS/D50B0, 15 x 26 x 6 mm
Joint d'étanchéité de rechange pour l'arbre du kick. En cas de fuite d'huile de boîte de vitesses, il faut en rechercher la cause avec précision et remplacer rapidement le joint défectueux. Dans le pire des cas,...
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3,59 €
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Joint d'étanchéité du vilebrequin droit, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 x 47 x 7 mm
Cette bague d'étanchéité assure une étanchéité fiable du côté droit du vilebrequin et garantit un fonctionnement propre et stable de ton moteur Simson. Le NBR (caoutchouc nitrile) est spécialement conçu pour une utilisation dans le...
Prêt à être expédié tout de suite !
1,49 €
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Joint de couvercle d'embrayage - Réplique d'origine, Puch Maxi E50/E50A
Joint de rechange pour le couvercle d'embrayage du moteur.
Prêt à être expédié tout de suite !
1,59 €
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La boîte de vitesses de ton cyclomoteur est un ensemble composé de nombreux petits éléments, comme des pignons. Ces pièces sont soumises à des forces mécaniques extrêmes, ce qui entraîne naturellement une certaine usure. Si tu entends un bruit de cliquetis dans la boîte de vitesses de ton cyclomoteur, c'est qu'il est temps de remplacer certaines pièces.
Il en va de même si la boîte de vitesses présente des fuites. Dans ce cas, tu dois installer de nouveaux joints. Dans cette catégorie, tu trouveras toutes les pièces adaptées. Nous avons des roulements de toutes les tailles et de tous les types.
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