Kit de leviers de pompe de frein universel, à l'avant, sans homologation

La pompe de frein radiale universelle pour le frein avant est la solution idéale si tu souhaites augmenter considérablement la puissance de freinage tout en donnant un look résolument racing à ton cockpit. La combinaison du levier de frein et du maître-cylindre radial assure une transmission directe de la force et une sensation de freinage précise et maîtrisée.

La conception radiale réduit l'encombrement au niveau du guidon, ce qui apporte non seulement des avantages esthétiques, mais améliore également l'ergonomie. Le piston intégré de 17,5 mm de diamètre permet une puissance de freinage élevée tout en offrant un dosage très fin – idéal pour une conduite sportive sur route et sur circuit.

La pompe de frein est universelle et convient aux scooters, motos, pit bikes et bien d’autres véhicules. Le levier de frein réglable s’adapte parfaitement à la taille de ta main et à ton style de conduite. Le look néochrome accrocheur souligne clairement son caractère racing.

De plus, tu recevras avec la pompe de frein un levier de frein assorti de haute qualité, usiné CNC, qui, grâce à son anodisation, constitue une mise à niveau qui attire le regard.

Remarque : le cylindre de frein ne dispose pas de support de rétroviseur ; une fixation de rétroviseur séparée est donc nécessaire.

Il s'agit d'un produit de course sans homologation ABE.

Avantages d'une pompe de frein radiale

• Meilleur dosage : contrôle plus précis de la force de freinage
• Meilleure efficacité : transmission directe de la force pour un effort identique
• Moins de fading : puissance de freinage constante même sous forte sollicitation

Caractéristiques techniques

• Type : pompe de frein radiale avant
• Diamètre du piston : 17,5 mm
• Levier de frein : réglable
• Position : frein avant / côté droit
• Couleur : néochrome
• Utilisation : universelle
• Raccordement de la conduite de frein : M10x1
• Fixation pour rétroviseur : non disponible
• ABS : non compatible

Remarques concernant l'utilisation

• Réservoir de compensation externe requis (non fourni)
• Le système de freinage est livré à sec – purge nécessaire
• Utilise uniquement du liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.1 (pas de DOT 5)

Contenu de la livraison

• 1× pompe de frein radiale avant
• 1× levier de frein (pré-monté)

Classé dans :

• Optique > Guidons et accessoires pour guidons > Leviers de frein et d'embrayage > Levier de réglage
• Pièces de rechange > Guidon, châssis et système de freinage > Système de freinage > Cylindres de frein et raccords