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Ressort de rappel pour le kick, adapté aux cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur E50. Lorsque tu actionnes le kick, ce ressort ramène le levier dans sa position initiale. Référence d'origine à titre de comparaison : 349.1.13.336.1

Presque fini

6,59 € * 4,61 € *

Kickstarterfeder, Puch Maxi

Lorsque le déclencheur est actionné, ce ressort ramène ensuite le levier dans sa position initiale. Ce ressort constitue une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, plus coûteuse. Il correspond à l'original en...

Presque fini

4,99 € * 3,49 € *

Kit cylindre 50 cm³, Simson S51/53/70/83, Schwalbe, 38 mm

Ce kit de cylindre de 50 cm³ est le choix idéal si tu souhaites remettre ta Simson à neuf ou si tu cherches une alternative fiable au cylindre d'origine. Avec son alésage de 38 mm, il offre une base solide pour un fonctionnement...

Presque fini

65,95 € *

Kit cylindre 60 cm³, Puch Monza, modèles 75-84, Condor, modèles 82-89, 40 mm

Avec ce kit cylindre de 60 cm³, tu vas gagner en puissance sur ton moteur Puch à 4 vitesses. Que ce soit sur un Monza, un Condor, un X50-4 ou un White Speed, le cylindre en aluminium avec un alésage de 40 mm te garantit une meilleure...

Rupture de stock

135,90 € *

Kit cylindre 60 cm³, Simson S51/53/70/83

Avec ce kit de cylindre de 60 cm³, tu fais passer ta Simson à un niveau de performance supérieur – idéal si tu cherches un peu plus de punch à bas et moyen régimes, sans pour autant te lancer dans un projet de tuning extrême....

Presque fini

69,95 € *

Kit cylindre 70 cm³, Simson S51/53/70/83, 45 mm

Avec ce kit cylindre de 70 cm³, tu vas vraiment tirer le meilleur de ta Simson. Le kit offre nettement plus de couple, une réponse plus précise et une base de puissance solide pour les montages sportifs – sans pour autant être...

Presque fini

74,95 € *

kit d'embrayage, Indice des prix à la consommation / Coût de la vie standardisé / Coût de la vie standardisé

Disques d'embrayage de rechange CPI de qualité standard. Comme la réplique CPI-AM6 dispose de son propre embrayage, les disques d'embrayage AM6 ne peuvent être utilisés qu'après une modification complexe et coûteuse....

Prêt à être expédié tout de suite !

30,95 € *

Kit d'embrayage, Moteur D50B0

Ce kit d'embrayage de qualité d'origine est idéal pour les scooters 50 cm³ à boîte de vitesses équipés de moteurs Derbi Euro 3 ou Euro 4 , comme par exemple la Derbi Senda X-Treme, la Gilera SMT, l'Aprilia RS et bien...

Presque fini

119,90 € *

Kit de câbles, Câble d'accélérateur, câble de frein avant, câble de frein arrière, câble d'embrayage, Puch Maxi E50

Un coup de neuf pour ta Puch Maxi ! ? Ce kit complet te fournit les quatre câbles – accélérateur, embrayage, frein avant et arrière – d’une qualité irréprochable et à la longueur adaptée à ta moto. Parfait si tes anciens câbles sont...

Prêt à être expédié tout de suite !

14,99 € *

Kit de cache-trous pour passage de câbles, Simson S50, S51, S70, S53, S83, année de fabrication 1980-1989

Ce kit de deux cache-trous permet de redonner un aspect propre, étanche et soigné aux passages de câbles du boîtier central de ta Simson. Les pièces en caoutchouc bouchent efficacement les ouvertures d'origine et empêchent...

Presque fini

4,99 € *

Kit de capuchons de soupapes, Puch Maxi

Deux capuchons de valve avec le logo Puch. Ces capuchons conviennent à tous les vélos équipés d'une valve standard (valve de voiture). Contenu de la livraison : 2 pièces.

Presque fini

6,99 € *

Kit de carénage, Derbi Senda, année de fabrication 18-21, 8 pièces, couleurs assorties

Accessoires : kit de carénage pour Derbi Senda à partir de 2018. Le kit comprend 8 pièces au total. Disponible au choix en noir ou en blanc. Pièces détachées, contenu de la livraison et références OEM Garde-boue (avant) (2B004321000W)...

Presque fini

169,90 € *

Kit de carénage, Rieju RR / Spike jusqu'à Bj, 05, apprêté

Kit de carénage complet et apprêté, composé de 7 pièces : Cache-phares Carénage de réservoir/radiateur droit et gauche Garde-boue avant et arrière Carénage latéral droit et gauche pour Rieju RR ou Spike 50. On te conseille de peindre le...

Rupture de stock

179,90 € *

Kit de carénages latéraux, Puch Maxi N+S, noir

Pour ceux qui aiment le look d'origine, on propose ici la pièce de rechange qu'il te faut si ton carénage latéral est usé. Le carénage proposé ici est noir et est livré par paire (droite et gauche).

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26,99 € *

Kit de conversion pour contacteur de feux stop, Simson S50/S51/S70, année de fabrication 80-89

Ce kit de conversion remplace le contact de feu stop classique, plus fragile, de ta Simson par un interrupteur nécessitant peu d'entretien, qui fonctionne proprement et de manière fiable. C'est surtout sur les anciens modèles...

Presque fini

14,99 € *

Kit de cylindres de rechange, réplique d'origine, Indice des prix à la consommation

On peut te proposer ici un kit de cylindre de rechange à prix abordable pour le moteur CPI. La qualité du cylindre est adaptée à sa gamme de prix, mais n'en est pas pour autant de moindre qualité. D'un point de vue purement...

Rupture de stock

159,95 € *

Kit de disques de pression d'embrayage, Puch Maxi, kit de boulons de pression et de roulements

Kit de butée d'embrayage / boulon de pression pour le disque de pression de l'embrayage, adapté au cyclomoteur Puch Maxi équipé d'un moteur E50.

Presque fini

6,99 € *

Kit de flotteurs, Simson S50, S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe, BVF 16N1, 16N3, 19N1

Ce kit de flotteur est compatible avec les carburateurs BVF de types 16N1, 16N3 et 19N1 et convient à de nombreux modèles Simson classiques tels que les S50, S51, S53, SR50 et KR51/2 Schwalbe. C'est le choix idéal si ton carburateur...

Presque fini

5,99 € *

Kit de freins à disque Motegra, Simson S50, année de fabrication 75-80, S51 / S51 Enduro, 80-90, 260 mm, en 4 parties

Le kit de freins à disque Motegra 260 mm (4 pièces) est une solution complète et performante pour passer aux freins à disque sur les vélos Simson équipés d' une fourche télescopique compatible et d'un support de frein à disque...

Presque fini

112,90 € *

Kit de joints pour cylindre, Lot de 4 pièces, 38 mm, pour Puch Monza

Ce kit de joints de cylindre en 4 pièces, d'un diamètre de 38 mm, est exactement ce qu'il te faut pour assurer une étanchéité parfaite et fiable à ton moteur Puch. Que ce soit pour un Monza, un Racing, un Pionier ou un M50, ces...

Presque fini

7,99 € *

Kit de joints pour moteur, Puch Monza, années 75-84, Condor, années 82-89, en 6 pièces

Si tu veux remettre ton vieux moteur Puch en état et le rendre étanche, ce kit de joints de haute qualité de Naraku est exactement ce qu'il te faut. Les joints sont fabriqués en Italie et séduisent par leur ajustement précis et la...

Presque fini

13,99 € *

Kit de joints pour moteur, Ensemble de 6 pièces pour Puch Monza

Avec ce kit de joints moteur en 5 pièces, tu vas remettre ton moteur Puch en état de marche : propre, étanche et fiable. Tous les joints sont parfaitement adaptés aux modèles Monza 4 S, 4 SL, Imola X, Imola GX, Racing 25 et Grand Prix 3...

Presque fini

12,99 € *

Kit de joints pour moteur, Puch Maxi 2 Gang

Les joints usés du moteur peuvent entraîner des fuites de liquide, voire une panne moteur, et doivent être remplacés immédiatement. Lors d'autres modifications, il est également recommandé de toujours remplacer les joints. Ce kit...

Presque fini

22,95 € *

Kit de joints pour moteur, Simson S51, KR51/2 Schwalbe

Avec ce kit de joints pour moteur, tu remets facilement ton moteur Simson en état de marche. Que tu roules en S51, S53, S70, SR50, SR80 ou en Schwalbe KR51/2, ce kit te fournit tous les joints indispensables pour assurer une étanchéité...

Presque fini

12,99 € *

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