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Jeu de serrures, réplique originale Jeu de serrures, réplique originale, CPI SM/SX/SMX
Malheureusement, il arrive aussi régulièrement que le contact des véhicules CPI soit endommagé à la suite d'un accident ou d'une tentative de vol. Comme c'est assez pénible de rouler avec plusieurs clés au porte-clés, on...

Presque fini

39,95 € *

Prêt à être expédié tout de suite !

41,95 € *
Jeu de vis pour le cadre Jeu de vis pour le cadre, Beta RR 50, année de fabrication 2012
Le kit de vis pour le cadre de la Beta RR 50 est idéal pour remplacer les vis manquantes ou endommagées au niveau du cadre et des carénages. Surtout sur les modèles d'enduro et de motard, qui sont régulièrement déplacés ou modifiés,...

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Jeu de vis pour le cadre Jeu de vis pour le cadre, Rieju MRT 50, année 2008
Le kit de vis pour le cadre de la Rieju MRT 50 est une solution compacte pour remplacer les vis manquantes ou endommagées au niveau du cadre et des pièces rapportées. Ce kit permet notamment, lors des travaux d'entretien, des...

Prêt à être expédié tout de suite !

9,99 € *
Jeu de vis pour le cadre Jeu de vis pour le cadre, Sherco SM/SE année 14
Le kit de vis pour le cadre des Sherco SE-R 50 et SM-R 50 est la solution idéale lorsqu'il faut remplacer des vis au niveau du cadre ou du carénage. Que ce soit pour des travaux d'entretien, des modifications ou après un...

Presque fini

8,99 € *
Joint d'aspiration du filtre à air Joint d'aspiration du filtre à air, Gâchette universelle 50 / KSR Moto TR 50 à partir de 2006. 50 mm x 44 mm
Ce joint en caoutchouc assure une connexion sûre et étanche entre le carburateur et le boîtier de filtre à air d'origine. Il est idéal pour remplacer les collecteurs d'admission poreux ou qui fuient et favorise un...

Rupture de stock

22,95 € *
Joint d'échappement Joint d'échappement, Gâchette générique 50, KSR TR 50, Malaguti XSM à partir de 19
Joint d'échappement compatible avec les modèles Generic Trigger 50 et KSR TR 50. Dimensions : Diamètre extérieur : 62 mm Largeur : 1,7 mm Diamètre intérieur : 43 mm Entraxe des trous : 57 mm

Rupture de stock

4,99 € *
Joint d'échappement Joint d'échappement, Puch Maxi, ronde
Un joint d'échappement rond en matériau résistant à la chaleur pour les systèmes d'échappement en deux parties de 22 mm, comme on en trouve principalement sur les modèles Puch. Dimensions 27 x 35 x 1,2 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint d'étanchéité Joint d'étanchéité, 18 x 28 x 6, Gilera H@k, GSM
Joint d'étanchéité simple. Dimensions : 18 x 28 x 6 mm. Convient aux anciens modèles Gilera.

Presque fini

8,49 € *
Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage Joint d'étanchéité / joint d'arbre d'embrayage, Derby EBE/EBS/D50B0
Un problème récurrent sur les transmissions Derbi, c'est l'arbre de commande ; ça vient du fait que le joint d'étanchéité de l'arbre de commande est un point faible bien connu des moteurs Derbi/Piaggio. Tu peux y...

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 × 30 × 7 mm
Ce joint d'étanchéité en NBR de type TC assure une étanchéité fiable de l'arbre d'entraînement contre les fuites d'huile de boîte de vitesses. La double lèvre d'étanchéité garantit une étanchéité stable, même en...

Prêt à être expédié tout de suite !

0,99 € *
Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter Joint d'étanchéité de l'arbre du Kickstarter, Derbi EBE/EBS/D50B0, 15 x 26 x 6 mm
Joint d'étanchéité de rechange pour l'arbre du kick. En cas de fuite d'huile de boîte de vitesses, il faut en rechercher la cause avec précision et remplacer rapidement le joint défectueux. Dans le pire des cas,...

Prêt à être expédié tout de suite !

3,59 € *
Joint d'étanchéité du boîtier de filtre à air/carburateur Joint d'étanchéité du boîtier de filtre à air/carburateur, Indice des prix à la consommation / Coût de la vie...
Tuyau de raccordement entre le boîtier du filtre à air et le carburateur. Des joints d'aspiration durcis provoquent des fuites dans le système d'admission. Cela peut entraîner des impuretés, un mélange trop pauvre et de...

Prêt à être expédié tout de suite !

30,99 € *
Joint d'étanchéité du boîtier du filtre à air Joint d'étanchéité du boîtier du filtre à air, 50e anniversaire du Rieju MRT
Joint en caoutchouc entre le carburateur et le boîtier de filtre à air d'origine, disponible en pièce détachée et compatible avec les carburateurs d'origine et les modèles de conception identique. Référence OEM à titre de...

Presque fini

42,95 € *
Joint d'étanchéité du boîtier du filtre à air Joint d'étanchéité du boîtier du filtre à air, Rieju MRT Euro 5 / D = 50 mm pour
Joint en caoutchouc Entre le carburateur et le boîtier de filtre à air d'origine, adapté à la Rieju MRT Euro 5 équipée d'un carburateur PWK et aux modèles de conception identique. Détails : Largeur de raccordement : 50 mm...

Prêt à être expédié tout de suite !

38,95 € *
Joint d'étanchéité du décompresseur Joint d'étanchéité du décompresseur, Puch Maxi / 17,8 x 13,2 x 2
Joint d'étanchéité du décompresseur Convient pour les modèles Puch Maxi E50, ZA 50 (refroidi par air) et Z50 (X30 Sport). Dimensions : Diamètre intérieur : 13,2 mm Diamètre extérieur : 17,8 mm Épaisseur : 2 mm Référence...

Rupture de stock

3,99 € *
Joint d'étanchéité du vilebrequin (gauche) / de l'arbre du kick (droite) Joint d'étanchéité du vilebrequin (gauche) / de l'arbre du kick (droite), Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80,...
Ce joint d'étanchéité assure une étanchéité fiable du côté gauche du vilebrequin – ou du côté droit de l'arbre du kick – et empêche l'entrée d'air parasite ou la fuite d'huile de boîte de vitesses. Le matériau...

Presque fini

1,59 € *
Joint d'étanchéité du vilebrequin droit Joint d'étanchéité du vilebrequin droit, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 x 47 x 7 mm
Cette bague d'étanchéité assure une étanchéité fiable du côté droit du vilebrequin et garantit un fonctionnement propre et stable de ton moteur Simson. Le NBR (caoutchouc nitrile) est spécialement conçu pour une utilisation dans le...

Prêt à être expédié tout de suite !

1,49 € *
Joint d'étanchéité pour fourche télescopique Joint d'étanchéité pour fourche télescopique, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR8 (10 × 5 × 2 mm)
La petite rondelle d'étanchéité en caoutchouc, qui mesure 10 x 5 x 2 mm, est située dans la partie inférieure de la fourche télescopique, où elle joue un rôle essentiel d'étanchéité. Elle empêche l'huile ou la saleté de...

Prêt à être expédié tout de suite !

0,99 € *
Joint d'étanchéité pour pot d'échappement Joint d'étanchéité pour pot d'échappement, 30-32 mm, noir, 40 mm, Puch Maxi
Petit mais essentiel : ce joint d'étanchéité pour pot d'échappement garantit que ton collecteur s'adapte parfaitement au pot d'échappement et qu'aucun gaz d'échappement ne s'échappe. La bague en...

Presque fini

7,99 € *
Joint de base de cylindre Joint de base de cylindre, Minarelli AM6
Il s'agit là d'une alternative économique à la pièce de rechange d'origine. Ce joint correspond toutefois à l'original en termes de dimensions et d'exigences.

Prêt à être expédié tout de suite !

1,99 € *
Joint de base de cylindre Joint de base de cylindre, Simson S51, S53, SR50, KR51/2
Ce joint de culasse assure une liaison propre et étanche à la pression entre le cylindre et le carter moteur. Il est conçu pour s'adapter parfaitement aux moteurs Simson courants et constitue une pièce de rechange idéale lors...

Prêt à être expédié tout de suite !

0,99 € *
joint de bride joint de bride, Simson S50, S51, KR51/1, KR51/2, passage de 16 mm
Ce joint isolant de bride de 2 mm d'épaisseur avec un passage de 16 mm assure une isolation thermique efficace entre le carburateur et la bride du cylindre. Le carburateur est ainsi moins sensible à la chaleur, ce qui peut...

Presque fini

2,99 € *
joint de collecteur joint de collecteur, Puch Maxi
Joint de courroie de rechange pour Puch Maxi.

Prêt à être expédié tout de suite !

2,50 € *
22 par 59
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