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Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2018 jusqu'à 2022)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2011 jusqu'à 2017)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2006 jusqu'à 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2006 jusqu'à 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2000 jusqu'à 2005)
Senda 50, Rohrrahmen (1994 jusqu'à 1999)
DRD Pro 50 (2007 jusqu'à 2014)
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Rondelle d'équilibrage pour diverses applications sur les moteurs Derbi ou Piaggio. Elle sert par exemple de rondelle de glissement pour le pignon d'entraînement sur la pompe à eau ou à huile du moteur D50B0. Référence OEM à...
Presque fini
1,59 €
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NOUVEAU
La vis de remplissage d'huile STR8 pour moteurs Derbi allie à la perfection fonctionnalité et look racing. Fabriquée en aluminium de haute qualité et dotée d'un revêtement anodisé résistant, elle remplace le bouchon...
Prêt à être expédié tout de suite !
9,99 €
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réservoir de fioul, Derbi Senda, année de construction 2002
Réservoir d'huile de rechange pour Derbi Senda.
Prêt à être expédié tout de suite !
55,95 €
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Raccord pour tuyau d'huile, Derbi D50B0 / EBE / EBS
Ce raccord relie de manière fiable le tuyau d'huile au circuit d'alimentation en huile des cyclomoteurs à boîte de vitesses Piaggio et Derbi. Il est conçu pour les moteurs D50B0, EBE et EBS et reprend la forme et le...
Presque fini
9,99 €
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Raccordement du tuyau d'huile, M8x1
Raccord pour le tuyau d'huile (M8x1) : une pièce de rechange pas chère.
Prêt à être expédié tout de suite !
2,99 €
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NOUVEAU
Die zweiteilige Ölpumpenabdeckung ermöglicht den sauberen Verschluss der Ölpumpenöffnung nach dem Ausbau der Ölpumpe. Durch die zweiteilige Konstruktion mit frei wählbarer Farbkombination lässt sich der Motor individuell gestalten und...
Prêt à être expédié tout de suite !
7,99 €
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Le bouchon de vidange d'huile d'origine Honda, référence 90131896650, assure une fermeture sûre et étanche de l'orifice de vidange d'huile. Elle garantit une étanchéité fiable lors de la vidange d'huile. Des...
Presque fini
6,99 €
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NOUVEAU
Die STR8 Ölpumpenabdeckung ist für 50-ccm-Schaltmopeds mit AM6- oder Derbi-Motor vorgesehen und verschließt die Öffnung, die nach dem Ausbau der originalen Ölpumpe zurückbleibt. Die aus hochwertigem Aluminium gefertigte Abdeckung sorgt...
Rupture de stock
9,99 €
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Das Schmiersystem der Derbi Senda 50 besteht auf einigen filigranen Bauteilen, die ab und zu kaputt gehen oder verstopfen können. Die Ölpumpe beispielsweise kann leider nicht immer gereinigt werden und muss in manchen Fällen ausgetauscht werden.
In der Kategorie Schmiersystem findest du auch eine Vielzahl an Kleinteilen, die gerne verloren gehen. Das sind beispielsweise Abdeckklappen oder Öleinfüllschrauben an deiner Derbi Senda 50.
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