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Derbi Senda 50 Guidon, châssis et système de freinage

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Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2018 jusqu'à 2022)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2011 jusqu'à 2017)
Senda 50 DRD Racing/X-Treme (2006 jusqu'à 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2006 jusqu'à 2011)
Senda 50, Brückenrah. (2000 jusqu'à 2005)
Senda 50, Rohrrahmen (1994 jusqu'à 1999)
DRD Pro 50 (2007 jusqu'à 2014)
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6 par 13
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câble d'accélérateur câble d'accélérateur, Derbi Senda DRD PRO
Les câbles Bowden sont des composants essentiels des deux-roues, mais leur durée de vie est limitée. En cas de rupture ou de dureté, il est toujours recommandé, pour des raisons de sécurité, de remplacer le câble d'accélérateur...

Prêt à être expédié tout de suite !

15,99 € *
Goupille de guidage des plaquettes de frein Goupille de guidage des plaquettes de frein, universel
Goupille de guidage pour plaquettes de frein Caractéristiques techniques : Diamètre : 6 mm Filetage : M10x1 Longueur sous la tête : 54 mm Longueur totale : 62 mm

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4,99 € *
Levier de frein de rechange Levier de frein de rechange, différents modèles, noir
Levier de frein de rechange noir pour différents cyclomoteurs. Références de la pièce d'origine : 00F00902291 / 00G00901201 / BS25722040 / BS25722045 / 2133071000009 / R338 Caractéristiques techniques Longueur : 15,6 cm Largeur :...

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10,49 € *
Câble d'accélérateur standard Câble d'accélérateur standard, 2,10 m
Câble d'accélérateur particulièrement résistant et indéchirable. S'il est bien installé et bien posé, ce câble d'accélérateur est à toute épreuve. 2 mètres de long et 1,3 mm de large.

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2,99 € *
Lot de 5 vis Lot de 5 vis, M6 x 20 mm, tête plate / six pans creux (TX), à épaulement
Disques de frein classiques ou vis de pignon avec frein-filet bleu (résistance moyenne). Peut toutefois être utilisé partout ailleurs sur la mobylette. Caractéristiques techniques : Filetage : M6 Tête : plate / TX Longueur : 20 mm...

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9,99 € *
Disque de frein (avant) Piaggio d'origine
Disque de frein (avant) Piaggio d'origine, Derbi Senda, Aprilia RX/SX à partir de 2011, D = 260 mm
Disque de frein d'origine Piaggio (avant), compatible avec les modèles Senda et Aprilia RX/SX à partir de 2011. Référence OEM à titre de comparaison 866919 Caractéristiques techniques : Diamètre extérieur : 260 mm Diamètre intérieur...

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54,95 € *
maître-cylindre maître-cylindre, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR, SMT à partir de 2011, Type : JJuan
Ce produit de 101 Octane est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Référence OEM à titre de comparaison 867257

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62,90 € *
Entretoise Piaggio d'origine
Entretoise Piaggio d'origine, Derbi Senda à partir de 2000, Aprilia RX/SX à partir de 2006
Entretoise pour l'essieu avant, l'essieu arrière ou le bras oscillant de différents cyclomoteurs Piaggio / Derbi & Aprilia. Références OEM à titre de comparaison 00D01300192, 00D01300191, ODN00D01300192 Contenu de la livraison...

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2,99 € *

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6,49 € *
Entretoise / Tube d'essieu Entretoise / Tube d'essieu, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR à partir de 2006, 120x20x15 mm, arrière
Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le tube d'essieu pour la suspension correspond à l'original en termes de forme et de dimensions. Référence OEM à titre de...

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16,99 € *
Bagues de Gabeldich Bagues de Gabeldich, Derbi Senda, Aprilia RX/SX à partir de 2018 (Euro4), dimensions : 41 x 54 x 11 mm
2 joints d'étanchéité adaptés à la fourche des modèles Derbi Senda et Aprilia RX/SX. Dimensions : 41 x 54 x 11 mm. Vérifie bien avant de commander si les dimensions correspondent à celles de tes anciens joints de fourche. Références...

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7,99 € *
écrou d'essieu écrou d'essieu, M11x1,0
Écrou pour la fixation de l'essieu de la Puch Maxi, tu peux bien sûr aussi l'utiliser à d'autres fins... Dimensions : M11x1,0 mm

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1,99 € *
Embout de gaine d'accélérateur Embout de gaine d'accélérateur, différentes tailles
Embout pour gaines d'accélérateur de 1,2 mm et 1,9 mm, empêche l'effilochage de la gaine et évite tout défaut ultérieur de l'accélérateur. À commander impérativement par paire pour chaque gaine d'accélérateur.

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à partir de 0,89 € *
essieu arrière essieu arrière, Rieju RR, année 98-04, Derbi Senda, année 04-18, 15 mm
Axe de roue arrière, compatible avec différents modèles de véhicules. Merci de consulter les caractéristiques techniques ! Diamètre : 15 mm Filetage : M14x1,50 Longueur : 280 mm

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14,99 € *
Gaine extérieure du câble d'accélérateur Gaine extérieure du câble d'accélérateur, universel, plusieurs couleurs
Cette gaine pas chère est idéale pour assortir la couleur du câble d'accélérateur à celle de ton vélo. Dimensions : Longueur : 2,5 m Diamètre : 5 mm

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3,99 € *
Kit de réparation de freins Galfer Kit de réparation de freins Galfer, Derbi Senda à partir de 2000, Aprilia RX/SX à partir de 2006, Gilera RCR/SMT, à...
Kit de freinage comprenant un disque de frein arrière et des plaquettes de frein. Les plaquettes sont fabriquées à partir du composé standard Galfer. Ce composé est parfaitement adapté à une utilisation sur route normale....

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35,95 € *
Poignée de guidon Piaggio d'origine
Poignée de guidon Piaggio d'origine, différents modèles, liens
Poignée de guidon gauche seule de Piaggio / Domino. Ce modèle est utilisé comme poignée standard sur les modèles Derbi/Aprilia et Gilera. Il peut toutefois être utilisé sur toutes sortes d'autres véhicules. Référence OEM à titre de...

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10,59 € *
Kit de conversion pour starter à tirette Dellorto
Kit de conversion pour starter à tirette Dellorto, Convient aux modèles PHVA/PHVB
Si tu veux passer à un starter manuel, le kit de conversion pour carburateur Dellorto est exactement ce qu'il te faut. Attention : le starter à levier ne doit être utilisé qu'avec des carburateurs librement accessibles.

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13,99 € *
Kit de miroirs de rechange Kit de miroirs de rechange, universel, noir, avec le label de conformité E
Ce n'est pas très esthétique, ni très original, mais c'est tout simplement pratique quand il faut passer rapidement le contrôle technique... Des rétroviseurs de rechange universels, adaptés à toutes les mobylettes équipées...

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13,99 € *
Levier de frein Piaggio d'origine
Levier de frein Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX à partir de 2018, Derbi Senda à partir de 2011 (J.Juan)
Levier de frein d'origine Derbi (Piaggio), compatible avec les modèles Aprilia, Derbi et Gilera à partir de 2011 ou 2018. Référence OEM à titre de comparaison 867284

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39,90 € *
Jeu de capuchons anti-poussière pour fourche Jeu de capuchons anti-poussière pour fourche, Derbi, Aprilia, Gilera, Rieju, 40 x 52,5 x 4,6 mm / 14 mm, paire
Le cache-poussière se monte au-dessus du joint d'étanchéité pour le protéger contre les dommages. En fait, ce n'est pas tant la poussière qui pose problème, mais plutôt les graviers ou les petits cailloux qui peuvent se...

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22,95 € *
Plaquettes de frein Newfren BS standard
Plaquettes de frein Newfren BS standard, à l'avant, universel, avec homologation CE
Grâce à son excellent mélange organique, la plaquette de frein Newfren BS standard est idéale pour les conditions d'utilisation légères à moyennes. La durée de vie de ces plaquettes est comparable à celle des plaquettes...

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16,99 € *
Poignée de guidon Piaggio d'origine
Poignée de guidon Piaggio d'origine, Différents modèles, à droite
Poignée de guidon droite seule de Piaggio / Domino. Ce modèle est utilisé comme poignée standard sur les modèles Derbi/Aprilia et Gilera. Mais il peut aussi être utilisé sur toutes sortes d'autres véhicules. Référence OEM à titre de...

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12,99 € *
6 par 13
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