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Bloc de gicleurs principal / Gicleur Dellorto, f. Carburateur PHVA 17,5 mm, différentes versions

Outre la buse principale, le porte-buse joue un rôle central dans le réglage du carburateur. En effet, il influe sur la finesse de pulvérisation du carburant, mais un réglage trop fin peut entraver le débit maximal de la buse principale....

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Vis de purge de la chambre du flotteur, Carburateur PWK, orange

Pièce esthétique simple pour les carburateurs Flat-Slide et de type PWK. La vis est en aluminium anodisé. Livrée avec joint

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Gicleur principal 5 mm DellOrto, 56

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Gicleur principal 5 mm DellOrto, 64

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Gicleur principal 6 mm DellOrto, 50

Gicleur principal DellOrto

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Gicleur principal 6 mm DellOrto, 134

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Vis de réglage du mélange de ralenti Piaggio OEM, Carburateur Dellorto PHVA

Il s'agit d'une vis de réglage du mélange de ralenti pour le carburateur d'origine des véhicules Derbi. Il s'agit en l'occurrence du carburateur Dellorto PHVA de taille 17,5. Mais bien sûr, même s'il...

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Carburateur à tiroir plat, NeoChrome, 34 mm

Que l'ère des carburateurs NeoChrome commence ! Sois parmi les premiers à adopter ce design unique. Caractéristiques techniques : Diamètre du carburateur : 34 mm Largeur du raccord du filtre à air : 54 mm Diamètre de raccordement de...

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Buse principale 140, pour Keihin PWK 21-28

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Buse principale 138, pour Keihin PWK 21-28

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Buse principale 122, pour Keihin PWK 21-28

Gicleur principal Keihin

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Buse principale 118, pour Keihin PWK 21-28

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Buse principale 110, pour Keihin PWK 21-28

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Gicleur principal 6 mm DellOrto, 155

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Gicleur principal 6 mm DellOrto, 70

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Choke Carenzi, Câble de 150 cm

Ce produit est particulièrement pratique lorsque le carburateur et son levier de starter sont difficiles d'accès. Grâce à son câble de 150 cm, le câble peut même être acheminé jusqu'au guidon si nécessaire. Le levier peut toutefois aussi...

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