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S51 (1980 jusqu'à 1989)
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Kit cylindre 60 cm³, Simson S51/53/70/83
Avec ce kit de cylindre de 60 cm³, tu fais passer ta Simson à un niveau de performance supérieur – idéal si tu cherches un peu plus de punch à bas et moyen régimes, sans pour autant te lancer dans un projet de tuning extrême....
Presque fini
69,95 €
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Joint d'étanchéité du vilebrequin (gauche) / de l'arbre du kick (droite), Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80,...
Ce joint d'étanchéité assure une étanchéité fiable du côté gauche du vilebrequin – ou du côté droit de l'arbre du kick – et empêche l'entrée d'air parasite ou la fuite d'huile de boîte de vitesses. Le matériau...
Presque fini
1,59 €
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Joint d'étanchéité du vilebrequin droit, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 x 47 x 7 mm
Cette bague d'étanchéité assure une étanchéité fiable du côté droit du vilebrequin et garantit un fonctionnement propre et stable de ton moteur Simson. Le NBR (caoutchouc nitrile) est spécialement conçu pour une utilisation dans le...
Prêt à être expédié tout de suite !
1,49 €
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Joint d'étanchéité de l'arbre d'entraînement, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 × 30 × 7 mm
Ce joint d'étanchéité en NBR de type TC assure une étanchéité fiable de l'arbre d'entraînement contre les fuites d'huile de boîte de vitesses. La double lèvre d'étanchéité garantit une étanchéité stable, même en...
Prêt à être expédié tout de suite !
0,99 €
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Entretoise pour roue libre, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741
Cette rondelle d'écartement de 24 x 35 x 1,0 mm est un composant essentiel de la boîte de vitesses à 4 rapports de ta Simson. Elle sert à positionner avec précision la roue libre sur l'arbre de transmission et garantit un...
Prêt à être expédié tout de suite !
1,59 €
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Filtre à air, Simson S50, années 75-80, S51, années 80-90, S70, années 83-90
Plus d'air, une meilleure accélération : le filtre à air double couche apporte un vent de fraîcheur à ta Simson. À la place de la plaque filtrante d'origine, on utilise ici une cartouche filtrante de tuning à deux niveaux,...
Presque fini
25,95 €
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Entretoise pour roue libre, Simson S51/Schwalbe à partir de 1968, 24 × 35 × 1,5 mm
Cette rondelle d'épaisseur de 24 x 35 x 1,5 mm joue un rôle central dans la boîte de vitesses Simson pour le positionnement précis de la roue libre sur l'arbre de transmission. Elle garantit que les pignons tournent sans jeu et...
Presque fini
1,49 €
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Cylindre en caoutchouc amortisseur, Simson S51, S70, SR50, SR80, KR51/2, S53, S83
Ce caoutchouc d'amortissement résistant à la chaleur est utilisé dans les kits de cylindres Simson des séries de moteurs M500 à M700 et sert à amortir les vibrations. Il réduit les vibrations et protège les composants adjacents...
Prêt à être expédié tout de suite !
0,90 €
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La cale d'épaisseur Schmitt de 1,0 mm d'épaisseur s'installe à la base du cylindre des moteurs Simson de la série M500 et sert à régler avec précision la hauteur du cylindre. Elle se monte entre le carter moteur et le...
Presque fini
8,29 €
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La cale d'épaisseur Schmitt de 1,0 mm sert à ajuster la hauteur du cylindre au niveau de la base sur les moteurs Simson de la série M700. Elle se monte entre le carter moteur et le cylindre et permet de corriger avec précision les...
Presque fini
8,29 €
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Le joint de culasse en NBR70, de type joint torique, est spécialement conçu pour les culasses Schmitt et assure une étanchéité fiable entre le cylindre et la culasse. Grâce à sa fabrication sur mesure, ce joint garantit une étanchéité...
Presque fini
2,19 €
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Carburateur 16N3-4, Simson S50, S51, S53, S70, S83, Sperber et bien d'autres encore, 16N3-4
Le carburateur 16N3-4, avec un diamètre de passage de 16 mm, est conçu comme carburateur de rechange pour différents cyclomoteurs Simson et convient parfaitement pour remplacer un carburateur d'origine usé ou défectueux. Sa...
Presque fini
32,90 €
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Support de buses à 2 trous, Carburateurs Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, 16N1
Le porte-aiguille à 2 trous est conçu comme pièce de rechange pour les carburateurs Simson de type 16N1 ; il assure le guidage de l'aiguille et la préparation du mélange à mi-charge. Les deux alésages latéraux permettent une...
Presque fini
2,39 €
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Le joint torique vert de Schmitt est le joint idéal pour les adaptateurs de collecteur d'admission et garantit l'étanchéité durable du circuit d'admission. C'est justement dans la zone entre le carburateur et le...
Presque fini
0,89 €
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Pompes à essence, Simson S50, S51, S70, S53, S83, avec réservoir d'eau
Ce robinet d'essence manuel avec sac à eau assure une alimentation en carburant fiable et aide à retenir l'eau et les particules de saleté présentes dans l'essence. Le sac à eau intégré recueille les impuretés avant...
Presque fini
6,49 €
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Angle de roulement de la transmission, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
Ce support de roulement fait partie du mécanisme de changement de vitesse de la boîte de vitesses et assure un bon maintien ainsi qu'un guidage précis du changement de vitesse. Il contribue à ce que les changements de vitesse se...
Presque fini
8,49 €
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griffe de commutation, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, intérieur
Ce levier de vitesses interne – souvent appelé « griffe de changement de vitesse » ou « arbre creux » – assure le guidage du mouvement de changement de vitesse dans la boîte de vitesses Simson. La pièce est livrée entièrement...
Presque fini
22,95 €
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Insert d'amortissement pour silencieux arrière à double sortie, Simson S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51/2, insert...
Cet insert d'amortissement à double tube est conçu pour les silencieux arrière de série de nombreux modèles Simson. Il remplace l'insert d'origine dans l'échappement et garantit un guidage et un amortissement corrects...
Presque fini
8,99 €
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Plaque de sécurité de la cloche d'embrayage, Modèle compact pour Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1,...
Cette plaque de sécurité, en version petite, se monte sur la plaque de pression de la cloche d'embrayage et empêche les éléments de fixation de se desserrer pendant le fonctionnement. Elle correspond à la conception d'origine...
Prêt à être expédié tout de suite !
0,99 €
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Gicleur de ralenti long, Différents modèles Simson, carburateur BVF 16N1
Cette longue buse de ralenti de 35 est conçue pour les carburateurs BVF de la série 16N1 et remplace la buse d'origine sur les moteurs de nombreux modèles Simson. Elle détermine le débit de carburant au ralenti et contribue ainsi à...
Presque fini
1,29 €
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Cette culasse Schmitt de style « RD » est conçue pour les moteurs Simson 50 cm³ classiques et allie un look moderne à une fabrication précise par moulage sous pression d'aluminium. Les ailettes de refroidissement renforcées assurent...
Presque fini
79,95 €
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Cale d'extraction de l'arbre de sortie, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
Cette clavette d'entraînement pour l'arbre de sortie est un élément essentiel des boîtes de vitesses à 3 et 4 rapports de nombreux modèles Simson. Elle permet d'enclencher correctement les différents rapports et de passer...
Presque fini
9,99 €
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Capuchon de sécurité de l'entraîneur d'embrayage, Simson S50 / KR51 et bien d'autres encore, version grande taille
Ce capuchon de sécurité, dans sa version grande taille, empêche efficacement l'entraîneur d'embrayage de glisser et garantit qu'il reste bien en place dans la cloche d'embrayage. Il s'adapte parfaitement au...
Prêt à être expédié tout de suite !
1,99 €
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Cette culasse Schmitt de style « RD » fait passer ton moteur Simson 60 cm³ à un niveau nettement plus moderne. Grâce aux ailettes de refroidissement renforcées, la chaleur est évacuée plus rapidement, ce qui garantit un comportement...
Presque fini
79,95 €
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