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13,95 €
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NOUVEAU
Le cache-pompe à huile STR8 est conçu pour les cyclomoteurs à boîte de vitesses de 50 cm³ équipés d'un moteur AM6 ou Derbi ; il permet de boucher l'ouverture laissée par le démontage de la pompe à huile d'origine. Fabriqué...
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9,99 €
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Le cache de pompe à huile en deux parties permet de refermer proprement l'orifice de la pompe à huile une fois celle-ci démontée. Grâce à sa conception en deux parties et à la possibilité de choisir librement la combinaison de...
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7,99 €
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Un réservoir d'huile en bon état est essentiel pour la sécurité routière de ta moto. Des dommages ou des fuites peuvent non seulement entraîner des pertes d'huile et les salissures qui en découlent, mais aussi, dans le pire des...
Rupture de stock
49,95 €
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Guide en caoutchouc pour conduite d'huile, Minarelli AM6
Le guide en caoutchouc pour la conduite d'huile garantit un acheminement précis de la conduite au niveau du couvercle de la pompe à huile et assure une étanchéité fiable. Il empêche l'apparition de frottements, minimise les...
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6,99 €
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Référence OEM à titre de comparaison ● 00000047110 Contenu de la livraison : 1 pièce
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Référence OEM à titre de comparaison ● 00003130120, 00A03000121, ODN00A03000121
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NOUVEAU
Ölablassschraube, Universal, M14x1.5 Magnetisch (Bspw. für Simson)
Die magnetische Ölablassschraube ist ein praktisches Ersatzteil für Simson Motoren der Baureihen M531, M541 und M741. Sie dient zum sicheren Verschließen der Ölablassöffnung am Motorgehäuse und verfügt über einen integrierten Magneten,...
Presque fini
4,99 €
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Passage de câble de la pompe à huile, Derbi D50B0
Ce passe-câble pour la pompe à huile assure un acheminement propre et sûr des câbles sur les moteurs Piaggio et Derbi équipés d'un bloc-moteur D50B0. Il assure une étanchéité fiable et protège le câble de la pompe à huile contre...
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Cet article est une réplique de haute qualité de la pièce d'origine de la célèbre marque de tuning Top Performances. Le pignon a la même forme et les mêmes dimensions que l'original. Il peut être utilisé aussi bien pour la...
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3,99 €
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Référence OEM à titre de comparaison ● AP8508872 Contenu de la livraison : 1 pièce
Presque fini
8,99 €
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La plaque de base est l'élément central du cache-pompe à huile en deux parties de KRM Pro Ride pour les moteurs Derbi et Minarelli AM6. Elle te permet de composer toi-même la combinaison de couleurs que tu veux et sert de support...
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10,99 €
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pompe à huile, Déclencheur générique
Pompe à huile de rechange pour les cyclomoteurs Generic Trigger équipés d'un carburateur Mikuni. Remarque Avant de démarrer la mobylette, il faut tenir compte des points suivants : Réglage de la position de repos (les deux encoches...
Presque fini
51,95 €
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Pompe à huile standard de type « Pricol », adaptée aux moteurs Minarelli AM6. Avant le montage, n'oublie pas que la pompe à huile doit être purgée avant la mise en service. Référence OEM à titre de comparaison : 2533 002 000233...
Rupture de stock
149,90 €
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Sherco te présente la pompe à huile d'origine, spécialement conçue pour les motos Sherco.
Presque fini
179,90 €
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Références OEM à titre de comparaison Piaggio AP8102223
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Avec le temps, les joints de ce robinet de vidange deviennent cassants et l'huile s'écoule du réservoir. Cette pièce de rechange est commercialisée par Rieju, mais elle convient également aux modèles du groupe Piaggio, comme...
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11,99 €
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Raccord pour tuyau d'huile, Derbi D50B0 / EBE / EBS
Ce raccord relie de manière fiable le tuyau d'huile au circuit d'alimentation en huile des cyclomoteurs à boîte de vitesses Piaggio et Derbi. Il est conçu pour les moteurs D50B0, EBE et EBS et reprend la forme et le...
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9,99 €
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Raccordement du réservoir d'huile, Déclencheur générique SM 50 AM6, Aprilia RX 50 et MX 50
Raccord de réservoir d'huile, pièce de rechange d'origine pour les motos à boîte de vitesses Generic Trigger, Aprilia RX 50 et MX 50.
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3,59 €
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Réplique de la pompe à huile d'origine, Indice des prix à la consommation
Pompe à huile de rechange pour tous les moteurs CPI (ne convient pas aux moteurs Minarelli AM6 !).
Presque fini
82,95 €
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Réservoir d'huile de rechange pour Rieju MRT. Référence OEM à titre de comparaison 0/000.030.5004
Presque fini
63,95 €
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réservoir de fioul, Derbi Senda, année de construction 2002
Réservoir d'huile de rechange pour Derbi Senda.
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55,95 €
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Rondelle d'équilibrage pour diverses applications sur les moteurs Derbi ou Piaggio. Elle sert par exemple de rondelle de glissement pour le pignon d'entraînement sur la pompe à eau ou à huile du moteur D50B0. Référence OEM à...
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1,59 €
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NOUVEAU
Sieb Öltank, Generic Trigger, Malaguti XSM
Das Sieb für den Öltank dient als Filterelement im Ölsystem und hält gröbere Verunreinigungen zurück. Es eignet sich zum Austausch eines verschmutzten, beschädigten oder verschlissenen Öltanksiebs. Die längliche Ausführung verfügt über...
Presque fini
19,95 €
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Le graissage de ta mécaboîte se compose de petites pièces délicates qui peuvent casser ou se boucher de temps en temps. La pompe à huile, par exemple, ne peut pas toujours être nettoyée et doit parfois être remplacée.
Dans la catégorie Graissage, tu trouves aussi plein de petites pièces qui se perdent facilement, comme les caches ou les bouchons de remplissage d'huile de ta mécaboîte.
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