disque de frein, Derbi Senda jusqu'à l'année 1999, D=218/90 mm, 3 trous, avant
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Derbi Senda R X-Race, Senda R X-Treme en tête
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Derbi Senda SM 2011-, Gilera SMT 2011-, à l'avant
Presque fini
disque de frein, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR, année 2006-2020, avant
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Fantic XE/XM 50 à partir de l'année-modèle 2021, 220 mm, arrière
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Fantic XE/XM 50 à partir de l'année-modèle 2021, 260 mm, avant
Rupture de stock
disque de frein, Gâchette générique, KSR Moto TR SM/X, arrière
Rupture de stock
disque de frein, Gilera H@k, GSM, Zulu jusqu'à l'année de fabrication 2002, D = 184/60 mm, 6 trous, arrière
Presque fini
disque de frein, Rieju MRT/MRX/SMX, arrière
Rupture de stock
disque de frein, Rieju RRX Spike à partir de 2006, D=200/58 mm, 6 trous à l'arrière
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Rieju RS1 1995-1996, arrière, D=185 / 45 mm
Presque fini
disque de frein, Sherco SE/SM 50 à partir de 2018, 300 mm, avant
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Sherco SM/SE, année de construction 22
Presque fini
disque de frein, Surron Light Bee, 220 mm / arrière
Prêt à être expédié tout de suite !
disque de frein, Surron Light Bee, 250 mm / arrière
Prêt à être expédié tout de suite !
Prêt à être expédié tout de suite !
Prêt à être expédié tout de suite !
Rupture de stock
Disque de frein arrière, Fantic Casa 50 / Caballero 50, années 93-96 / TL 50 E/M, années 17-20, 220 mm, arrière
Presque fini
Prêt à être expédié tout de suite !
Rupture de stock
Prêt à être expédié tout de suite !
Presque fini
Prêt à être expédié tout de suite !
Disques de frein pour mécaboîtes – compatibilité, qualité & freinage maximal
Choisir le bon disque de frein pour ta mécaboîte peut s'avérer plus compliqué qu'il n'y paraît. À cause des chevauchements entre les millésimes, beaucoup de disques ne peuvent pas être attribués clairement à un modèle précis. Même sur des machines connues comme la Beta RR 50, la Rieju MRT 50, la Derbi Senda DRD, la Sherco 50 SM, la Yamaha DT 50, l'Aprilia SX 50 ou les CPI SM / SX, les cotes et fixations peuvent varier selon l'année, le type de jante ou l'étrier.
C'est pourquoi nous relevons avec soin toutes les données techniques importantes de nos disques et nous te demandons de les comparer avec ton disque d'origine avant d'acheter. Comme ça, tu es sûr que ton nouveau disque s'adapte parfaitement et fonctionne de façon optimale.
Données techniques à comparer :
- Diamètre extérieur du disque (p. ex. 220 mm, 250 mm, 300 mm)
- Diamètre intérieur / centrage sur le moyeu
- Épaisseur du disque
- Entraxe et nombre de trous de fixation
- Position (avant ou arrière)
Types de disques de frein pour mécaboîtes
- Disques wave – look sportif, meilleur refroidissement & poids réduit
- Disques oversize – plus grande surface de friction pour un freinage maximal
- Disques flottants – meilleure gestion de la dilatation & moins de voilage
Tous nos disques sont fabriqués avec précision dans des matériaux de qualité pour garantir un freinage optimal, une grande endurance et une longue durée de vie. Que tu roules au quotidien, sur route ou en tout-terrain, on a la solution qu'il te faut.
Modèles populaires pour lesquels tu trouves des disques chez nous :
- Beta RR 50 Enduro / Supermotard
- Rieju MRT 50 / MRT Pro
- Derbi Senda 50 DRD / SM / X-Treme
- Sherco 50 SM / Enduro
- Yamaha DT 50 / TZR 50
- Aprilia RX 50 / SX 50
- Gilera RCR 50 / SMT 50
- Peugeot XP6 / XR6
- Malaguti XSM / XTM
- CPI SM / SX
Pourquoi acheter chez nous ?
- Données techniques détaillées pour chaque disque
- Matériaux de qualité & compatibilité vérifiée
- Large choix pour quasiment toutes les mécaboîtes
- Conseils compétents & expédition rapide
Grâce à notre expérience et à nos fiches produits détaillées, tu trouves vite et en toute sécurité le bon disque de frein pour ta mécaboîte – pour plus de sécurité, de précision et de plaisir à chaque kilomètre.