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Guidon, partie cycle & freinage

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Étrier de frein Beta OEM
Étrier de frein Beta OEM, Beta RR 50 à partir de 2014, à l'avant
Étrier de frein de rechange Original Beta avec plaque de fixation pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques Entraxe des trous de fixation : 68 mm Diamètre du piston : 25 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

205,90 € *
Étrier de frein Beta OEM
Étrier de frein Beta OEM, Beta RR 50, piston de 11 mm, argenté à l'avant
Un freinage défaillant peut mettre la vie en danger et est souvent dû à une pompe de frein qui fuit. Une réparation n'est pas toujours judicieuse ni possible ; dans de nombreux cas, il n'y a pas d'autre solution que de la...

Presque fini

133,90 € *
Étrier de frein Fantic d'origine
Étrier de frein Fantic d'origine, Fantic TL 50 (2020), XM/XE 50 (2023-2024), avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05523005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

49,95 € *
Étrier de frein Piaggio d'origine
Étrier de frein Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX, Derbi Senda à partir de 2011, arrière
Pièce de rechange d'origine Piaggio. Caractéristiques techniques Piston 30×30 mm Axe : 15 mm Couleur : argent Type : 28 Référence OEM à titre de comparaison 866956

Presque fini

189,90 € *
Étrier de frein Sherco d'origine Étrier de frein Sherco d'origine, Sherco SE/SM, année de construction 2014
Un mauvais fonctionnement des freins peut mettre la vie en danger et est souvent dû à un étrier qui fuit. Une réparation n'est pas toujours judicieuse ni possible ; dans de nombreux cas, le remplacement est inévitable. Nous te...

Presque fini

114,90 € *
Fixation de la pédale de frein Beta OEM
Fixation de la pédale de frein Beta OEM, Beta RR 50, année 15
Ce support pour la pédale de frein est spécialement conçu pour les modèles Beta RR 50 à partir de 2015. Il garantit que le frein arrière reste bien fixé, exactement là où il doit être. Que ce soit après une modification, en cas de panne...

Prêt à être expédié tout de suite !

16,99 € *
flex de frein flex de frein, Gâchette générique 50, Malaguti XSM/XTM 50, arrière
Dimensions : Raccord : A = 75° / B = 28° Longueur : 525 mm

Prêt à être expédié tout de suite !

32,95 € *
flex de frein flex de frein, Rieju MRT, L = 1 200 mm, avant
Flexo en acier - Tuyau de frein de rechange pour Rieju MRT. Caractéristiques techniques Raccords : œil - œil Angles : 1x 30°, 1x 70° Longueur : 120 cm / 1,2 m

Prêt à être expédié tout de suite !

30,95 € *
Flex de frein en acier Piaggio d'origine
Flex de frein en acier Piaggio d'origine, Derbi Senda, Gilera SMT/RCR à partir de 2010, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Piaggio Référence OEM à titre de comparaison : 814015 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

99,95 € *
Flex de frein en acier tressé, réplique d'origine Flex de frein en acier tressé, réplique d'origine, Gâchette générique, Malaguti XTM, avant
Même les flexibles de frein en acier tressé peuvent se boucher avec le temps. En général, ça se remarque d'abord par la détérioration de la gaine en acier. C'est à ce moment-là, au plus tard, qu'il faut changer le flexible...

Presque fini

32,95 € *
Flex de frein Rieju OEM
Flex de frein Rieju OEM, Rieju MRT 50, taille 14-20
Un contrôle total au freinage : pour ça, il ne suffit pas d'avoir de bonnes plaquettes, il faut aussi une pression adéquate dans le système. Le flexible de frein arrière d'origine Rieju (OEM 814055) garantit une transmission...

Rupture de stock

79,95 € *
Fourche à plongeur Escorts / Piaggio d'origine
Fourche à plongeur Escorts / Piaggio d'origine, Aprilia, Beta, Derbi, Gilera, Rieju, Sherco sans fourche Paioli
Tube plongeur de rechange pour fourches de la marque « Escorts ». Longueur : 610 mm . Diamètre : 37 mm Référence OEM à titre de comparaison 866593 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite !

99,95 € *
Fourche EBR 445 Fourche EBR 445, Puch Maxi N+S, chromé, longueur standard
Fourche de qualité EBR avec débattement d'origine. Tous les composants de la fourche sont chromés, ce qui lui donne un aspect bien brillant.

Prêt à être expédié tout de suite !

114,90 € *
Fourche EBR 445 Fourche EBR 445, Puch Maxi N+S, noir, longueur standard
Fourche de qualité EBR avec débattement d'origine. Le té de fourche et les tubes sont revêtus d'une peinture en poudre noire, tandis que le support de phare est chromé.

Presque fini

112,90 € *
Fourche Fantic d'origine
Fourche Fantic d'origine, Fantic TL/XM/XE 50, année 2020-2024, droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05247005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

395,90 € *
Fourche inversée Gabel Rieju d'origine
Fourche inversée Gabel Rieju d'origine, Rieju MRT 50
Fourche sport inversée complète de Rieju. Cette fourche est montée de série sur les modèles MRT Pro et s'adapte aux deux types de jantes (à rayons ou en alliage). Le système de freinage est conçu pour un disque de 300 mm de...

Presque fini

889,90 € * 800,91 € *
Fourche inversée Motoforce
Fourche inversée Motoforce, Rieju MRT 50, à partir de 15 ans, Marathon 125, à partir de 18 ans, rot
Fourche inversée pour Rieju MRT Pro Trophy et Marathon 125 – fourche de rechange haut de gamme pour plus de stabilité, de contrôle et une conduite plus sportive. La fourche hydraulique USD offre une meilleure rigidité au freinage et dans...

Presque fini

514,90 € *
Fourche Naraku Fourche Naraku, 37 mm pour Rieju MRT, Beta RR50
Ta fourche est tordue ou fuit ? Alors ce tube de fourche avec écrou (612 x 37 mm) est exactement la pièce de rechange qu'il te faut pour remettre ta fourche en état. Fabriqué avec précision, ce tube séduit par sa grande stabilité et...

Presque fini

37,95 € *
Fourche Piaggio d'origine
Fourche Piaggio d'origine, Derbi Senda SM X-Race, X-Treme, Gilera SMT, 37 mm, tés de fourche inclus
Fourche d'origine Piaggio avec tubes de 37 mm. Compatible avec les cyclomoteurs Supermoto Derbi Senda SM X-Race, X-Treme, Gilera SMT (pour disque de frein de 260 mm). Le té de fourche supérieur et les pièces de montage sont inclus...

Presque fini

599,90 € * 479,92 € *
Fourche Sur-Ron d'origine
Fourche Sur-Ron d'origine, Surron Lightbee
La fourche d'origine SUR-RON avec tétons de fourche est un élément central du train avant de la Sur-Ron Light Bee. Elle garantit une direction précise, une grande stabilité et une suspension fiable, tant en tout-terrain que sur...

Presque fini

799,90 € *
fourchette fourchette, Beta RR 50
Plus de contrôle, un meilleur comportement routier et un look élégant : la fourche télescopique TNT. Cette fourche inversée est parfaite pour remplacer la fourche d'origine de ta Beta RR 50. Que tu remettes ta moto en état après une...

Rupture de stock

274,90 € *
fourchette fourchette, Derbi Senda, Aprilia SX / SXR 50-125-160, Gilera RCR, SMT SC 50 Euro2 - 2011-
Fourche télescopique haute performance avec tétons et supports de guidon usinés CNC. Livrée prête à monter (déjà remplie). Le diamètre des fourreaux est de 37 mm, ce qui convient aux modèles du groupe Piaggio à partir de 2011 : Derbi...

Prêt à être expédié tout de suite !

399,90 € *
Frein Rieju OEM
Frein Rieju OEM, Rieju MRT 50, à partir de 2009, étrier de frein + cylindre de frein arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju, étrier de frein + cylindre de frein arrière. Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.820.0765 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

206,90 € *
Gabel Piaoli / Piaggio OEM
Gabel Piaoli / Piaggio OEM, Derbi Senda DRD Pro
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Derbi / Piaggio pour le modèle « Derbi Senda DRD Pro ». Diamètre de l'axe traversant : 11,5 mm Références OEM à titre de comparaison : 86121R & 86568300W01

Prêt à être expédié tout de suite !

790,00 € * 349,00 € *
16 par 35
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