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Pignon 428 Z56, Sherco SE-R 50/SM-R 50 à partir de 2014
La transmission est l'une des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le remplacer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de changer toute la...
Presque fini
27,50 €
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Pignon 428 Z60, Sherco SE-R 50/SM-R 50 à partir de 2014
La transmission fait partie des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le remplacer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de changer toute la transmission....
Presque fini
34,99 €
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Pignon de qualité AFAM à 63 dents et pas de 428, adapté aux modèles Beta RR Enduro et Motard
Prêt à être expédié tout de suite !
39,95 €
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Ce pignon AFAM de grande qualité est idéal aussi bien pour le remplacement que pour modifier le rapport de transmission. Caractéristiques techniques Diamètre du trou : 100 mm Fixation : 3x2 trous Type de chaîne : 420 Poids : 1,17 kg ⚠️...
Presque fini
29,95 €
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Pignon AFAM compatible avec la Beta RR50 et la Fantic Caballero Disponible en plusieurs versions : avec 50 dents / pas de 420 avec 51 dents / pas de 420 Comme il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité routière, on te...
Prêt à être expédié tout de suite !
24,95 €
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Ce pignon AFAM de grande qualité est idéal aussi bien pour le remplacement que pour modifier le rapport de transmission Remarque générale concernant les pignons : Les constructeurs automobiles utilisent parfois différents pignons au...
Presque fini
29,95 €
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Pignon de rechange d'origine, Puch Maxi, 45 dents
Pignon de rechange à 45 dents pour les cyclomoteurs Puch Maxi.
Presque fini
11,99 €
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Ce pignon Doppler a été spécialement conçu pour la Sherco SE/SM 50 et offre un ajustement précis tout en garantissant une grande fonctionnalité. Fabriqué en aluminium usiné CNC, il est nettement plus léger que les pignons en acier...
Prêt à être expédié tout de suite !
à partir de 49,95 €
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Prêt à être expédié tout de suite !
10,99 €
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Réplique originale de la couronne dentée, CPI SM/SX, 62 dents
Pignon de chaîne aux dimensions d'origine, 62 dents
Presque fini
21,95 €
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Réplique originale de la couronne dentée, Rieju Spike, Spike X, année de fabrication 06-09, 62 dents
Pignon pour Rieju RR/Spike Caractéristiques techniques Pas de chaîne : 420 Diamètre intérieur : 62 mm Nombre de trous : 5 Nombre de dents : 62 Remarque : différents types de jantes ont été utilisés pour le Rieju RR/Spike ! Vérifie le...
Prêt à être expédié tout de suite !
26,95 €
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NOUVEAU
Kettenrad Motoflow, Zündapp ZXM / ZXE 50
Das Motoflow Kettenrad mit 62 Zähnen ist ein Ersatzteil für Zündapp ZXM und ZXE 50 Modelle. Es ist für Ketten der Teilung 420 ausgelegt und eignet sich sowohl zum Austausch eines verschlissenen Originalkettenrads als auch zur Anpassung...
Rupture de stock
49,95 €
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Pignon de qualité disponible en différentes tailles. Caractéristiques techniques Pas : 428 Diamètre extérieur : 58 mm Cercle de perçage : 90 mm Alésage : 10,5 mm Nombre de trous : 4 Type de vis : à tête plate Références comparables...
Prêt à être expédié tout de suite !
22,95 €
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Pignon de qualité disponible en différentes tailles, compatible avec divers modèles Yamaha (WR et DT) des années 1990 à 2015. Caractéristiques techniques Pas : 428 Diamètre intérieur : 152 mm Cercle de boulonnage : 175 mm Alésage : 8,5...
Prêt à être expédié tout de suite !
23,95 €
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couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 53 dents
Pignon à 53 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...
Prêt à être expédié tout de suite !
29,95 €
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couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 57 dents
Pignon à 57 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...
Prêt à être expédié tout de suite !
29,95 €
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couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 59 dents
Pignon à 59 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...
Prêt à être expédié tout de suite !
29,95 €
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couronne dentée, Derbi Senda X-Treme à partir de 2004, Aprilia RX à partir de 2011, Bultaco Lobito, 62 dents
Pignon à 62 dents et pas de chaîne de 420. Convient aux modèles de motocross du groupe Piaggio, à savoir : Derbi Senda X-Treme année 04-10, 11-17 (jante à rayons) & Euro4 à partir de l'année 2018 (également jante à rayons) Aprilia...
Prêt à être expédié tout de suite !
25,95 €
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écrou à collerette, M10 x 1,25 mm, avec dispositif de sécurité, universel
Écrou à usage universel. Utilisé sur certains véhicules, par exemple comme écrou de pignon.
Prêt à être expédié tout de suite !
2,99 €
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Les pignons Dual comptent parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement au monde. Leur secret réside dans l'association de la résistance de l'acier et de la légèreté du « duraluminium ». Cet alliage...
Prêt à être expédié tout de suite !
44,95 €
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En plus du rapport de transmission d'origine, JT-Sprockets propose des pignons de différentes tailles. Tu peux ainsi adapter le rapport de transmission comme tu le souhaites. Caractéristiques techniques Cercle de perçage : 175 mm...
Prêt à être expédié tout de suite !
à partir de 26,90 €
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vis, M8x1,25, longueur : 32 mm, avec tige, six pans
Vis de dimension M8 x 1,25. Cette vis mesure 32 mm de long et sert, par exemple, d'axe de pignon sur certains véhicules.
Prêt à être expédié tout de suite !
5,81 €
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La couronne est une pièce importante de la transmission secondaire et donc de la démultiplication de ta mécaboîte. Elle est fortement sollicitée par la traction de la chaîne et s'use avec le temps. Un jour ou l'autre, il faut la changer et passer à une couronne neuve.
En plus, quand tu gagnes en puissance, il faut revoir le rapport final, avec la couronne ou le pignon.
Tu trouves chez nous des couronnes de différentes couleurs, différents designs et bien sûr différentes tailles, pour régler la démultiplication comme tu veux.
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