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Partie cycle et transmission sont trop souvent oubliées quand on prépare une mécaboîte. On bosse volontiers le moteur, mais les freins, les pneus et les suspensions restent d'origine. Pourtant, c'est justement là qu'il faut aussi améliorer les choses.
Si ta mécaboîte a plus de puissance, tout le reste doit suivre. En plus, tu gagnes en confort et tu peux régler ta bécane de façon plus sportive.
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