Référence : S6-7018810
2001006700008
Kit de cylindres Stage6 77 cm³ Bigracing Minarelli AM6
Prêt à être expédié tout de suite !
, TVA comprise , frais de port en sus
Référence : S6-7018810
De l'extérieur, bof... De l'intérieur, waouh !
De l'extérieur, le cylindre est une réplique du cylindre d'origine avec le logo 49cc estampillé. Mais c'est à
l'intérieur que se cache le véritable trésor : le cylindre a été développé par Stage6 en étroite collaboration avec les pros de MXS Racing. C'est ainsi qu'est né un puissant cylindre « Big Bore », c'est-à-dire qu'il ne s'agit pas d'un cylindre standard simplement alésé, mais d'un véritable kit Big Bore conçu avec des conduits de transfert adaptés et un grand échappement qui soutient la puissance supplémentaire du cylindre.
Ces cylindres séduisent par leur montage simple, leurs performances exceptionnelles et leur grande fiabilité.
- L'installation est extrêmement simple à réaliser, surtout qu'aucun fraisage n'est nécessaire sur le bloc moteur. Le bord de compression est préréglé à une valeur optimisée pour le type de moteur concerné.
- Côté performances, il est convaincant sur toute la ligne : sur notre banc d'essai, on a mesuré pas moins de 23 ch et 13 Nm ; on a utilisé une configuration standard (carburateur de 24 mm, allumage d'origine, échappement tuning, etc.)
- Le volume de refroidissement est assez important et le piston est de haute qualité (Vertex) – autant de facteurs qui rendent le cylindre très fiable et robuste, à condition que la configuration et les réglages soient corrects
- Tu devrais utiliser un vilebrequin renforcé avec une course standard.
Caractéristiques techniques
- Course :d'origine
- Alésage : 50 mm
- Cylindrée : 77 cm³
- Matériau : Aluminium
- Échappement : Nozzle central divisé
- Canaux : 5 canaux de décharge
- Piston : Vertex, 1 segment
- Culasse : monobloc, haute densité, aluminium
- Phases de commande : 190° - 125°
Contenu de la livraison
- Kit de cylindres
- Culasse
- Piston, avec segment, axe et clips
- Jeu de joints (joints de culasse et de base)
Vidéo
Mesurer le bord de compression
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