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Ce système est surtout utilisé dans les sports nautiques à moteur (jet-ski). Le coupe-circuit d'urgence se visse simplement sur le châssis ou s'encastre dans le carénage via un trou. C'est non seulement un atout esthétique, mais aussi très pratique, par exemple en cas de chute : l'allumage s'éteint immédiatement et le moteur n'est pas endommagé. Il peut également servir de dispositif antidémarrage discret.
Le raccordement est très simple, mais différent selon les véhicules. Il te suffit d’identifier le contact du coupe-circuit sur le contact : c’est le câble qui relie le CDI de ton scooter à la masse (-), ce qui coupe le moteur. C’est là que tu branches le câble noir. Le câble blanc se connecte au cadre de la mobylette.
Il existe désormais une version à 3 câbles. Le câble bleu supplémentaire sert à inverser le fonctionnement du kill switch.
Au lieu d’un moteur en marche lorsque le circuit est fermé, le moteur tourne alors lorsque la fiche n’est pas branchée sur le guidon. Le câble restant est simplement isolé.
Le câblage se présente comme suit :
Classé dans :
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim am Taunus
Kontakt: support@gearparts24.de
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