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« APT Incassable » fait référence aux leviers APT (Aero Parts Technology) de Polisport, des leviers de frein et d'embrayage spéciaux pour motos (MX/Enduro) qui, grâce à une structure hybride et à des matériaux spéciaux, sont...
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19,99 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.830.1011 Contenu de la livraison : 1 pièce
Presque fini
17,99 €
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Leviers de frein et d'embrayage, Aprilia RS 50 à partir de 2001, différentes couleurs
Paire de leviers de frein en différentes couleurs, adaptés aux Aprilia RS 50 et 125 à partir de 2001. Couleurs disponibles rouge carbone chrome
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22,95 €
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Leviers de frein et d'embrayage, Derby Senda Bj. 03-09
Version simple en aluminium des leviers de frein et d'embrayage d'origine. Couleur : bleu anodisé. Remarque Pour les leviers de frein et d'embrayage, il y a souvent des recoupements et des modifications des systèmes de...
Rupture de stock
18,99 €
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Leviers de frein et d'embrayage Tun'R CNC – des leviers de rechange solides et de haute qualité Ce kit de leviers usinés CNC de Tun'R t'offre des leviers de rechange fiables pour les freins et l'embrayage de ta...
Presque fini
29,95 €
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Liens, Simson S 51 / 53 / 70 / 83. 22 mm, différentes couleurs
Ce guidon d'enduro t'offre une solution de mise à niveau à la fois robuste et esthétique pour ta Simson. La barre centrale intégrée ne se contente pas de lui donner un look tout-terrain classique, elle améliore aussi sa...
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59,95 €
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Liens, Surron Light Bee, différentes couleurs
Avec une largeur de 800 mm et un diamètre de 31,8 mm au centre et de 22 mm au niveau des poignées, ce guidon offre une stabilité et un contrôle optimaux pour ton vélo. La surface anodisée garantit une longue durée de vie, et les repères...
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34,95 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 014.35.050.00.59 Contenu de la livraison : 1
Rupture de stock
41,95 €
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Guidon d'origine en acier noir de 22 mm de diamètre, compatible avec certains modèles Fantic Enduro et Supermoto. Ne convient pas comme guidon de rechange pour les modèles Fantic équipés d'un guidon rouge en aluminium !!!...
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92,95 €
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Le guidon d'origine Fantic en aluminium , d'un diamètre de serrage de 28 mm, est une pièce de rechange OEM de haute qualité spécialement conçue pour les modèles Fantic Enduro et Supermoto. Sa construction conique garantit une...
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95,90 €
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Guidon de rechange d'origine Rieju. Compatible avec différents modèles Rieju. Référence OEM à titre de comparaison 0/000.170.5100
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39,95 €
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Sherco présente le guidon noir d'origine de 28 mm de diamètre, spécialement conçu pour la moto Sherco 50. Tu veux redonner à ta moto son look d'origine ou tu as simplement besoin d'un nouveau guidon fiable ? Alors ce...
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135,90 €
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Liens Yankee, Puch Maxi, 700 mm, chrome
Un guidon chopper chromé qui convient notamment aux Yamaha (RX, FS 50, 80, TW225E), Hercules (Prima, M, MK, KX), Puch (Monza, X, Maxi, MS, KTM, DKW, Rixe), Sachs, Kreidler (Florett, Flory, MF, MP) et Zündapp (CS, C, GTS, KS, Z)....
Prêt à être expédié tout de suite !
65,95 €
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M-Liens, Puch Maxi, Chrome
Guidon chromé avec potence soudée, adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi N et Puch X30. Forme classique incurvée, sans barre transversale sur le guidon. Dimensions : Largeur du guidon : 580 mm Hauteur du guidon : 180 mm Longueur de la...
Presque fini
49,95 €
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Poids du guidon de rechange. Peut être utilisé aussi bien à droite qu'à gauche. Référence OEM à titre de comparaison 866233 ; AP8102269 ; AP8102579 ; AP8104572
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25,95 €
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poignée d'accélérateur, Rieju MRT avec Bj. 17, MRX, SMX, RRX, RRX, Spike, Tango
Cet article est une alternative économique à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. La poignée d'accélérateur est identique à l'originale en termes de forme, de dimensions et de raccords.
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24,95 €
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Cette poignée d'accélérateur est montée en usine sur différentes motos de motocross et d'enduro. Contenu de la livraison : matériel de fixation inclus Caractéristiques techniques : Longueur extérieure : 151 mm Longueur...
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29,95 €
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Cette poignée d'accélérateur est montée d'origine sur différentes motos de motocross et d'enduro. Le rapport de démultiplication/la rapidité est de 1,9° par millimètre et la course totale est de 50 mm. Contenu de la...
Presque fini
44,95 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 036.35.005.00.00 Contenu de la livraison : 1
Prêt à être expédié tout de suite !
29,95 €
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Demi-guidon ou embouts de guidon pour les cyclomoteurs de course Aprilia et Derbi. Référence OEM à titre de comparaison 00H00902471, 00H00902481, 86136R, 86203R, 863665, 867086
Presque fini
49,95 €
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Sur les motos de course en particulier, les embouts de guidon se tordent souvent dès que la moto tombe mal sur le guidon. Pour la Rieju RS2, on peut te fournir des pièces d'origine. Compatibles avec la droite ou la gauche. Référence...
Presque fini
24,90 €
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17,43 €
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Sur les motos de course en particulier, les embouts de guidon se tordent souvent dès que la moto tombe de travers sur le guidon. Pour la Rieju RS3, on peut te fournir des pièces d'origine. Compatibles avec la droite ou la gauche....
Presque fini
25,95 €
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18,17 €
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raccord d'embrayage, Aprilia RS50 1999-2005
Ensemble d'embrayage de rechange d'origine pour différentes motos à boîte de vitesses Aprilia RS 50 de 1999 à 2005. Référence OEM à titre de comparaison : ap8218342
Presque fini
24,95 €
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raccord d'embrayage, Aprilia RX/MX, avec manchon
Ensemble d'embrayage avec levier argenté, pièce de rechange d'origine pour les cyclomoteurs à boîte de vitesses Aprilia RS, RX, Derbi GPR et Suzuki RMX. Convient également aux cyclomoteurs à boîte de vitesses, aux motocycles...
Presque fini
32,95 €
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Le guidon de ta mécaboîte, c'est la pièce que tu vois le plus et que tu as le plus souvent en main. Alors pas question de lésiner sur le tuning à cet endroit.
Dans cette catégorie, tu trouves tout pour préparer le guidon de ta mécaboîte : guidons oversize, downhill, motocross ou enduro, il y en a pour tous les goûts.
Et autour, tu peux aussi changer plein de choses : tirage rapide, mousses de guidon, embouts, poignées ou leviers de frein et d'embrayage. Fais ton choix et lâche-toi !
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